路边停车收费试点片区车速环比升3%-6% 竹子林五路车速提高三成

　　深圳路边临时停车收费自7月8日正式启动，不少车主直观感受试点道路变宽敞了，行车秩序得到改善。13日，深圳市交通运输委发布官方监测数据，显示收费后四个工作日，四个试点片区平均车速环比提升3%~6%，其中竹子林五路平均速度提高31.2%

　　自7月8日起，我市路边停车收费政策开始在福田中心区南片区、竹子林片区、罗湖田贝片区、南山中心区等四个片区40余条道路上实施。市交委同步对实施停车收费的片区及路段在高峰期间的交通运行状况进行监测。

　　结果显示，7月8日~7月11日，我市中心城区交通运行状况整体有所改善，高峰时段平均速度为28.1km/h，环比上升3.5%，实施路边停车收费政策的四个试点片区平均运行速度环比提升幅度更为明显，上升幅度范围为3%~6%。其中，福田中心片区南片区平均运行速度29.9km/h，环比上升幅度最大，为5.7%；竹子林片区平均运行速度44.3km/h，环比上升4%；罗湖田贝片区平均运行速度24.2km/h，环比上升4.8%；南山中心区平均运行速度29.4km/h，环比上升3.5%。

　　对实施路边停车收费政策的四个片区具体路段的交通运行状况进行监测显示，道路平均运行速度环比均有所上升，部分路段运行速度环比上升幅度明显。例如，福田中心区南片区内一号路、福华四路、八号路，竹子林片区内竹子林五路、竹子林三路，罗湖田贝片区内水贝一路、田贝三路以及南山中心区内文心一路等道路平均速度上升幅度均超过10%。其中竹子林片区的竹子林五路平均速度21.3km/h，上升幅度最大，为31.2%。

　　随着试点路段车速提升和路边停车秩序的改善，市民对路边停车收费的接受程度也在提高。市民黄先生认为，虽然收费标准让自己感觉有些吃不消，但未必不是一件好事情。“如果能够让马路上乱停车的情况有所减少，让开车的速度提上来，也算不错。”

　　需要提醒的是，仍有部分车主不清楚苹果版“宜停车”已于7月10日通过苹果公司总部审核，完成升级，可以接受新用户注册、充值以及缴费。