深圳市交通有哪些限制情形不予受理信用修复？

　　首先，对于在一定时间内累计发生违法行为的次数进行了限制，超过相应次数的，不予修复。具体是一年内违法次数不得超过5次，严重的违法失信行为一年内不得超过2次。 原因：约束无限制修复，避免信用信息落于无用之地，在合理的限定时间内，屡罚屡教屡犯的，主观上并无营造良好信用的诚意，欠缺有效的实际行动，客观上形成了失信后果，如不进行必要限制，与信用修复的宗旨不符。

　　其次，在获准修复后60日内，市场主体再次发生严重违法行为的，不予修复。原因：失信主体在申请修复时，已承诺遵纪守法，维护诚信，若在短时间内再次发生严重违法行为，已足以显示该主体并非诚信整改，也没有加强必要的管理，理应受到一定的信用惩戒；

　　第三，失信主体不整改，不配合约谈，不落实行政机关合理要求，存在暴力抗法、不配合执法调查、拒不签收执法文书、以非法途径反映诉求、曾提交虚材料骗取信用修复等主观恶意行为。原因：引导市场主体遵守法律法规，秉承诚信理念，接受指导，积极整改，依法履行配合行政执法机关执法的义务，避免采取严重影响社会秩序等非法行为。否则，与信用建设和诚信理念背道而驰，故对于存在前述明显主观恶意行为的，不支持信用修复。

　　在对违法失信行为次数作为修复限制依据，鉴于交通运输企业，特别是运输型企业车（船）人流动性强，企业规模越大，不可控性越大，故允许对特定行业、特定行为，在修复标准里设置具体的例外规定，实现精细化管理，做到严格、精准、科学、合理。

　　最后，同一条失信信息，如没有新的事实或证据材料，只能提出一次申请，否则不予受理。