您现在的位置 : 首页 > 交通出行 > 出行服务 > 慢行交通 > 出行提醒

宝安今年上新12座人行天桥

来源:深圳市交通运输局发布时间:2023-12-14 16:11字号:【 视力保护色:     

 

宝安区石岩街道官田人行天桥。.jpg

宝安区石岩街道官田人行天桥。

宝安区新桥街道中心路人行天桥。.jpg

宝安区新桥街道中心路人行天桥。

  “自从天桥开通了,我们去街对面学校接送小孩更方便,更安全,给政府民心工程点赞。”日前,家住宝安区西乡街道径贝村的王女士开心地说,原来是横跨新安六路的崛起双语实验学校人行天桥建成使用,让她享受到出行便利。

  近日,市交通运输局宝安管理局表示按照年初民生实事的工作部署,今年统筹新建12座人行天桥,并于年底前陆续建成投入使用,有效解决宝安大道、西乡大道、107国道、松明大道、宝石东路等道路行人过街难题,进一步完善慢行过街设施,提高道路交通运行效率及安全系数,提升居民群众出行体验,让群众幸福指数飙升。

  升级完善慢行系统 打通片区交通微循环

  宝安区现已建成使用的人行天桥及地下通道有160座,但数量仍无法充分满足市民的出行需求,且10个街道人行天桥数量分布不均衡。群众的“急难愁盼”就是党委、政府的“头等大事”。“通过分析近年来交通事故原因、搜集市民诉求及‘两代表一委员’建议提案,按照区委、区政府的工作部署,深圳市交通运输局宝安管理局统筹谋划宝安区人行天桥新建工作,经与多部门多次沟通,初步筛选,并形成人行天桥项目库,目前统筹建设的12座人行天桥已陆续建成投入使用。”该局相关负责人说。

  这次建成的12座天桥大多建设在学校、居民区集中区、工业区、商业中心区、景区和公园人流量较大区域,以及无平面过街设施且过街需求量大的主干道路。天桥建成后极大方便了周边市民过街,降低了因人车混行引起的交通安全事故发生率,提高了机动车通行效率,大大缓解高峰期交通通行压力,打通了片区交通“微循环”。

  相比于以往建设的传统天桥,本次新建的天桥“可圈可点”,各具特色,如桥面铺设材料更高级,加设雨棚、坡道更宽、设计更人性化。“此次桥面铺装材料淘汰以前常用的小规格瓷砖,采用火烧面石材,防滑效果更优。对天桥推坡道宽度加宽设计,更方便电动自行车通行。推坡道采用陶瓷颗粒施工工艺,防滑效果更好。”负责此次天桥建设的项目负责人说道。

  人行天桥作为行人、非机动车通行的立体交通设施,在慢行交通系统中发挥着重要作用。今年宝安“上新”的12座人行天桥也是市交通运输局宝安管理局着力推进完善辖区慢行交通系统建设的重要体现,旨在构建布局合理、舒适便捷、功能协调、景观优美的人性化立体过街体系,提升人行过街安全性和便捷性,提高道路交通运行效率。

  小天桥凸显“大便捷”,居民出行安全更有保障

  近日,笔者来到航城街道107国道领航城至桃源居人行天桥看到,该天桥已正式投入使用。该天桥主要解决领航城大型社区居民过街去乘坐地铁12号线不便的问题。“自从这个天桥开通后,以后横跨107国道到对面坐12号线不用再跑到1公里外的老天桥了,更加省时便捷,非常开心。”居住在领航城的李女士说。

  107国道领航城至桃源居人行天桥作为本次新建的天桥之一,因其两侧拥有领航城和桃源居两大人口密集小区和商业区,加之其横跨车流量极大107国道,居民过街出行需求非常迫切,一直备受关注。如今,该天桥建成使用,也圆了周边居民多年的“天桥梦”。

  该人行天桥位于航城街道领航城和桃源居之间,横跨107国道,主要采用焊接钢架桥结构。按照规划设计,该天桥主桥总面积约351平方米,跨径总长为78米,两侧设有梯道和无障碍坡道,并各预留一垂直电梯,供轮椅、电动自行车、自行车通行。

  负责该天桥施工建设的建安集团宝安天桥生产经理邱志沈表示,该天桥雨棚采用玻璃贴膜方式,能防雨防晒。此外,天桥梯道和坡道在施工时还采用新式陶瓷颗粒、花岗岩等材料,加上外围的簕杜鹃花点缀,让天桥既美观大气,又实用耐用。“人行天桥在施工时克服了地理环境、雨天、交通疏解以及绿化、管线迁改等难题,争分夺秒施工如期将新桥交付,解决周边老百姓的出行难,心里倍感欣慰。”邱志沈说道。

  市交通运输局宝安管理局相关负责人表示,107国道领航城至桃源居人行天桥是宝安区民生项目之一。该天桥所在的107国道两侧有住宅、商业、学校综合片区,区域居住密度高,人行过街流量大,车流密集,存在安全隐患。项目的建设可改善周边交通环境,节省出行时间,完善市政配套设施,缓解交通压力,保障周边居民出行安全。

  前不久,同样是本次新建天桥之一的崛起实验学校人行天桥正式投入使用。该天桥处于新安六路,该路是新安街道和西乡街道分界线,中央设有隔离带以及河流,道路两侧密集分布学校、居民区,过街需求大,周边交通现状须通过相隔数百米远的路口绕行过街,出行较为不便。该天桥在建成前,附近片区车流量大,学生上下学高峰期过街不便,从居民区到对面学校需要绕行很远,行人、非机动车与机动车抢行现象严重,险象环生。

  该天桥投入使用后,有效缓解了新安六路交通拥堵以及学生上下学过街难的问题,减少了人车抢行现象,既保证行人过街安全,又提高了车辆通行效率,得到了居民群众和师生家长一致好评。

  除上述人行天桥外,宝安大道西乡安居家园人行天桥以及新桥街道中心路市民广场人行天桥等为居民区周边安全便捷过街以及假期市民出行游玩安全便捷提供了极大的交通出行保障,小天桥凸显“大便捷”,真正把民生工程打造成“民心”工程。

  天桥陆续“上新”为“民生幸福优城”建设添砖加瓦

  在宝安,人行天桥是市民出行的必经之道。民有所呼,我有所应。随着一座座崭新的天桥陆续投入使用,如同一座座“民心桥”拉近了群众和政府的距离,这也是市交通运输局宝安管理局践行“为民办实事”的真实写照。

  近年来,市交通运输局宝安管理局聚焦民生关注的热点问题,着力完善辖区慢行系统,构建布局合理、舒适便捷、功能协调、景观优美的人性化立体过街体系,提升人行过街安全性和便捷性,提高道路交通运行效率,解决市民过街难问题,提高市民出行安全系数。

  2021年至2023年累计建成立体过街设施47座,其中过街连廊27座,人行天桥20座。今年,市交通运输局宝安管理局完成第二批10座人行天桥项目前期工作以及第三批7座人行天桥项目立项工作,目前已移交各街道办开展后续工作。

  接下来,市交通运输局宝安管理局将围绕“优化市民出行体验”谋划部署,持续推动宝安区立体过街设施建设,进一步完善辖区基础设施建设,为宝安高质量建设“民生幸福优城”贡献交通力量。(来源:深圳晚报)

        


附件下载


分享到:
  【打印此页】