平湖街道11条慢行系统将升级

　　深圳市交通运输委员会20日表示，龙岗区将通过断面压缩、路权调整等交通微改造方式，对平湖街道中心片区的11条市政路慢行系统进行改造提升，打造龙岗区慢行交通示范性项目。

　　平湖中心片区是龙岗区较为成熟的商业中心片区之一，目前片区慢行交通需求量大，路网成方格网状，为打造道路慢行系统提供了较好的基础条件。在前期调研居民慢行交通出行需求的基础上，平湖中心区慢行系统改造项目，计划选取平湖大街、平湖建设路、南园一路、南园二路、守珍街、协和街、新村路、湖风街、春怡南街、新风南街、裕和南路等11条市政路的慢行系统进行改造提升。

　　根据近期实施方案，将从自行车系统、步行系统稳、静化交叉口、无障碍交叉口、无障碍出入口及其他精细化工程等6个方面进行对上述11条道路慢行系统进行重构。其中，在自行车道系统改造方面，将压缩单向交通组织道路的机动车道，释放慢行空间，增加独立自行车道，并设置护栏与机动车道进行隔离；同时，调整既有慢行断面空间，增加透水混凝土自行车专用道。

　　步行系统改造方面，将对片区内市政道路步行道进行翻新，完善片区步行系统。此外，还将针对部分商业集中区域及过街人流大的交叉口进行稳静化处理，对交叉口进行整体抬升，降低车辆通过交叉口的速度，完善标线提升慢行过街舒适性及安全性；以及将对片区道路交叉口进行无障碍设计，在片区商业、居住区、行政办公、工业厂区等地块出入口两侧慢行道设置缘石坡道，提升步行、自行车无障碍通行环境。