深铁15日起实行新列车运行图

　　深圳铁路表示，自6月15日零时起，深圳铁路将实行新的列车运行图。本次调图，基于铁路线路的不断优化，结合旅客出行实际，进一步提升深圳铁路的运输能力，不断完善粤港澳大湾区的交通网络。

　　本次调整后，满图状态下，深圳北站预计开行动车组列车710列，深圳站预计开行始发终到动车组列车206列，开行始发终到普速列车18列；深圳东站预计开行始发终到普速列车56列；福田站预计开行动车组列车169列，其中往返香港西九龙135列（始发终到66列）。

　　武广高铁高标运营，标杆列车舒适快速

　　受益于京广高铁武广段安全标准示范线已全面建成，此次调图后将实现按时速350公里高标运营，优化动车组开行结构和车次编排，进一步提高车次辨识度，方便旅客选择。

　　自6月15日零时起，深圳北站将共计开行提质列车45列，涵盖了北京、太原、武汉、长沙、张家界等方向。开行G82（深圳北-北京西）、G878（深圳北-武汉）、G6002（深圳北-长沙南）等标杆列车25列，使得深圳前往北京、武汉、长沙的时间分别缩短至7小时49分、3小时50分、2小时35分，提升了运输效率，缩短了运行时间，满足了广大市民和旅客朋友对快速和舒适的双重需求，也将进一步深化粤港澳大湾区和国内重要地区的经济文化交流，共同促进经济建设。

　　深圳新增始发列车，出行选择更加多元

　　此外，为了满足广大市民和旅客朋友多元化的出行需求，此次调图后，铁路部门将提供更多的出行选择，首次开行深圳前往大理、太原方向的动车组列车，助力沿线旅游经济高质量发展，粤港澳大湾区与内地城市联系更加紧密。

　　本次调图后，深圳北站往返大理开行动车组列车2列（G2976/7次、G2975/8次），运行时间分别为9小时39分、10小时1分，较目前前往广州南中转的方案要节省约2小时；深圳北站往返太原南开行动车组列车2列（G680次、G679次），而且是按时速350公里高标运行的标杆列车，运行时间分别为8小时37分、8小时17分。

　　扩充广深港高铁福港段运能运力，香港内地紧密联系

　　为了深化香港与内地紧密联系，推进粤港澳大湾区文化经济交流，此次调图，铁路部门着力扩充广深港高铁福港段运能运力，为香港与内地的旅游合作、文化交流及人员往来提供便利。

　　自6月15日零时起，在香港西九龙至深圳北站间增开动车组列车4列，延长6列动车组列车运行区段至香港西九龙。

　　此外，香港地区将首次开行往返张家界方向的动车组列车和往返北京、上海方向的动卧列车：G6080次、G6079次（香港西九龙往返张家界西），运行时间分别为6小时22分、6小时30分；D910次、D909次（香港西九龙往返北京西）和D908次、D907次（香港西九龙往返上海虹桥）是夕发朝至的动车组卧铺列车，大幅提升香港市民往返内地重要城市的便利。

　　此次调图，进一步为旅客提供了更多的出行路径，缩短了旅客的旅行时间。随着运能的增加和出行路径的多元化，深圳地区的客流也将呈现出大幅增长的趋势，为粤港澳大湾区乃至全国的旅客带来更加便捷、高效的出行体验。（来源：深圳特区报）