广铁集团4月10日起调整列车运行图

——广深城际铁路周二至周四每天开行列车73对，周五至周一开行95对

　　广铁集团8日下午公布，4月10日起实施新的列车运行图，调整变更部分直通列车运行区间、经由线路和列车车次，重点对广铁管内广深城际和莞惠城际列车运行图进行调整，根据不同的客流量和规律，实施周末客流高峰和平日不同的列车运行图。

　　首先是调整变更部分直通列车运行区间、经由线路和列车车次。

　　包括变更直通旅客列车运行区段1对。南宁-西宁K748/9 K750/47次运行区段，调整为南宁-张家界，车次改为K748/7次。

　　调整直通旅客列车经由线路5对。1、包头-南宁Z338/5 Z336/7次沙岭子西至集宁南间，改经由京包线；2、临河-深圳东Z184/1次集宁南至沙岭子西，改经由京包线，深圳东-临河Z182/3次乐化至九江改经由昌九城际线、沙岭子西至集宁南改经由京包线；3、天津-广州T253/4次天津至石家庄间，改经由津霸、霸徐、京广线，车次改为T252/3 T254/1次；4、徐州-南宁K161次九江至乐化，改经由昌九城际线，南宁-徐州K162次向塘至九江改经由京九、昌九城际线；5、长春-南宁K2388/5次九江至乐化，改经由昌九城际线；南宁-济南K1562/3/2次乐化至九江改经由昌九城际线。

　　调整管内旅客列车车次1对。临客列车广州南-长沙南G9764/3次改为日常列车G6114/3次。

　　其次是广深城际铁路采取“3+4”运行模式。统计显示，广深城际铁路从周五开始客流逐步增长，周日客流达到最高峰，从周一开始，客流逐渐回落，周二至周四客流量较其他时间段低。

　　根据客流出行规律，铁路部门将安排广深城际实施日常图（周二至周四共3天）和周末图（周五至周一共4天）。

　　周二至周四（共3天）实施日常图。开行广州（东）-深圳列车73对及广州东-潮汕（饶平）列车10对。日常图在高峰时段（9时-21时）广深城际动车列车开行间隔不超过15分钟。

　　周五至周一（共4天）实施周末图。开行广州（东）-深圳列车95对及广州东-潮汕（饶平）跨线列车10对。周末图预留备用列车7对，根据客流情况可随时加开备用列车。

　　第三是莞惠城际铁路采取“5+2”运行模式。根据客流规律，将安排莞惠城际铁路实施日常图（周一至周五共5天）和周末图（周末2天及节假日），列车停站调整为“站站停”模式。

　　周一至周五实施日常图。开行动车组列车38对（较原来增加7对）。一方面，压缩列车开行间隔，沿途各站每隔30分钟左右便有列车停靠，列车开行规律相对固定，逢0分或5分开行一趟列车。另一方面，列车停站模式调整为“站站停”公交化停站模式，便于旅客出行。