6月28日，深圳港引航站8名引航员参加并通过香港领港事务咨询委员会组织的最后一次线上考试，成功取得香港领港员适任证书，标志着深港引航资质互认工作取得新突破。原来深圳港引航站参与大鹏湾水域深港引航合作的18人引航队伍扩员至26人，意味着深圳港引航站进一步提高了服务大鹏湾水域进出港船舶的能力，对于提升深圳港口综合竞争力具有积极意义。

 图：8名引航员在参加深港资质互认引航员专题培训

　　在市交通运输局的大力支持下，引航站领导高度重视、大力推动，在第一期引航资质互认的基础上，第二期引航资质互认仅历时3个月就已完成全部工作流程。今年3月份引航站向香港海事处报送参加第二期资质互认引航员的申报材料；在前期有2名引航员注册为香港见习领港员基础上，4月份参加资质互认的6名引航员全部取得香港一级甲板高级船员执照，并于5月通过香港领港事务咨询委员会的面试，注册为香港见习领港员；6月份，8名引航员完成香港方面要求的30艘次（包括LNG船、350米以上大型集装箱船和夜航要求）大鹏湾随船见习工作。6月9日，引航站举行了深港资质互认引航员专题培训，邀请香港海事处参与相关业务研讨，并为资质互认引航员开展法规条例培训。

　　引航站本次8名引航员顺利取得深港引航资质互认，提前圆满落实了我局关于推进《中共政协深圳市委员会党组关于“进一步深化深港合作，促进深港市场要素高效便捷流动”有关建议的报告》的任务分解中涉及深港两地专业人才合作培育的协办工作事项。自去年6月1日，深港引航合作正式实施以来，深圳港引航站持续加强与香港领港会的密切沟通协调，优化合作流程和操作细则，共同做好进出大鹏湾水域船舶的安全引航工作，进一步优化了粤港澳大湾区营商环境。（深圳港引航站 张思蜜）