为全面提升引航员的船舶操纵水平和应急反应能力，作为引航安全生产治本攻坚三年行动的重头戏，深圳港引航站依托自主建设的航海模拟器，于4月至8月分15期开展了船舶模拟操纵培训，每期2天，覆盖全体引航员。

　　培训内容包括蛇口警戒区、妈湾警戒区及铜鼓航道突发状况应急模拟训练以及对应的应急处置方案交流研讨，上述模拟训练水域具有狭窄、船舶会遇态势复杂的特点，安全风险高、作业难度大。每场模拟训练分2间仿真船舶驾驶室进行，每间配备1名教练员。我站运用了深圳港潮流流场分析课题的最新成果，在航海模拟器上提前设置了被引船舶分别航经SCT6—烂角咀进出口、大铲湾进出口和铜鼓航道进出口时遭遇突发状况的3种场景。引航员则扮演驾驶台团队的角色，他们要做的就是根据过往知识和经验，结合模拟观测数据，做出判断、下达指令以及执行操纵，通过团队协作成功化解紧张局面。

　　每场模拟操纵结束后，教练员以及参训人员再根据模拟器系统实时记录的训练过程，通过轨迹回放就应急处置方案进行复盘和交流研讨。通过对模拟应急训练过程和结果的详细分析，参训引航员可以及时发现问题和解决问题，弥补训练操作中的不足，以便在真正的突发事件中能够更好地应对。通过长期、反复的模拟训练帮助引航员养成安全有效的应急操纵“条件反射”。

　　该项培训模拟了深圳港口环境，具有强针对性，将有利于帮助引航员增强警觉性和沟通能力、提升船舶操纵水平和应对复杂局面、突发情况的应急处置能力，对于深圳港引航站进一步提高引航生产安全保障能力具有重要促进意义。（张思蜜 王红）