2月12日上午，自升式钻井平台“COSL CRAFT”在深圳港引航站刘军生、陈惠忠、黎同交、李志杰4位引航员精心谨慎的引领下，从大屿山21DY锚地出发，穿越浓雾，经铜鼓航道进港安全靠泊友联孖洲船厂泊位。
疫情当前，我站4名引航员当天一早便提前做好防护措施，于0715时准时乘坐拖轮出发前往21DY锚地。12日上午西部港区附近海面恰逢大雾，能见度很低。引航员于0920时安全登上钻井平台和主拖轮，经体温检测正常后开始作业。
本次作业安排了5艘拖轮协助，拖带船组总长度超过400米，在能见度不良的情况下，引航操纵的难度倍增，有时甚至难以看清船组尾部的拖轮。引航员顶着巨大的心理压力，密切配合、谨慎操作，时刻保持瞭望，克服佩戴口罩带来的沟通不便，不断与拖轮工作人员沟通确认操作指令，确保操纵的准确性和有效性。平台进入铜鼓航道后，4位引航员周密协作，细心调节拖轮角度和拖力，努力克服风流压差，保持平台沿着航道中心轴线前行。约1300时，经过引航员将近6个小时的通力协作，“COSL CRAFT”顺利靠妥友联孖洲船厂。
无论疫情如何肆虐，坚守港口引航一线是我们的职责和承诺。深圳港引航员始终和全国人民一起，不畏风险、共克时艰，以优质的引航服务确保每一艘船舶进出港的安全、高效，为打赢这场疫战而不懈努力，为深圳市建设海洋中心城市保驾护航。(刘戈)
