1月17日11时29分，正值春运深圳航班高峰之际，深圳空管站塔台管制室接到原本已滑出准备起飞的深航8701航班机组通报，飞机上1名乘客突然昏迷且没有同行人，需要滑回救治。深圳空管立即启动特情预案，进行优先保障。塔台管制室一方面向机场通告并协调机位，另一方面向机组了解病人信息，积极询问是否需要救护车。

　　原来机上病人是一名50岁男性，昏迷后无反应，情况十分紧急，11时34分，深航8701航班以最快的速度到达停机位，在塔台管制室的全力协调下，整个地面滑行仅用时5分钟，使得昏迷乘客第一时间送上救护车。

　　春运首周（1月10-16日）深圳空管共保障深圳机场航班起降7766架次，同比去年增长3.11%，且7天的航班正常性高达93.9%，其中1月16日达1144架次，比去年春运日高峰增长了17架次，这也是深圳机场历史日高峰纪录（超过2018年的1142架次），可谓“质”“量”齐飞。

　　今年春运，深圳机场国际客流较往年明显增长。近日，深圳机场在出发大厅新增设J岛为国际/港澳台航班值机办理区，24小时全天候为旅客提供值机及行李托运服务，从而有效缓解国际出港旅客保障压力，进一步提升深圳机场国际航班服务品质。

　　2019年，深圳机场年国际旅客量首次突破500万人次，国际客运航线通航城市历史性达到60个。面对日益增多的国际客流，深圳机场现有的D岛、E岛两个国际/港澳台航班值机岛保障资源显得尤为紧张。为此，深圳机场于近日在航站楼出发大厅增设J岛，作为国际/港澳台航班值机办理区，该值机岛设置于D岛岛尾原高端值机区，24小时全天候提供服务，共设有15个值机柜台，其中8个柜台可提供行李托运服务，7个柜台可为无行李旅客提供快捷服务。（来源：深圳商报）