粤港澳大湾区发展规划纲要实施，关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区意见出台，交通强国建设纲要发布，深圳交通运输事业站上了新的历史起点、有了新的历史方向。

　　1月14日，深圳市交通运输工作会议举行，市交通运输局党组书记、局长于宝明提出，将以习近平新时代中国特色社会主义思想为引领，落实交通强国战略，抓住粤港澳大湾区、先行示范区“双区驱动”战略机遇，主动对标全球最高最好最优最强，打造国际性综合交通枢纽，强化一体化湾区交通互联互通，提升现代化特大城市交通治理，争当交通运输工作“三个先行示范”。

　　今年是深圳经济特区建立40周年，是粤港澳大湾区、先行示范区、交通强国建设全面铺开、纵深推进的关键之年，是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年。在14日的会议上，市交通运输局明确了今年全市交通运输“先行示范”的路线图、进度表。

深圳加快建设国际中转贸易港，支撑城市高水平开放发展新格局。

　　通达全球：加快机场卫星厅三跑道建设，新开5个国际客运通航城市

　　紧扣国际性综合交通枢纽定位，深圳将强化双港国际枢纽功能，加快建设国际中转贸易港，强化与世界知名城市航空联系，打造深圳对外交流合作的两张靓丽名片，开创交通运输通达全球、高水平开放发展新格局。

　　今年深圳将推进机场卫星厅、三跑道建设，推动樟坑径直升机场建设，加快T4航站楼、第二机场前期工作。建立国际航空枢纽建设协调机制，持续拓展国际航线，力争新开国际客运通航城市5个以上。完善机场国际中转流程服务，力争24小时过境免办边检手续政策落地。加快实施通用航空分类管理改革试点，推动深港跨境直升机航线常态化运营，探索低空商务“飞的”运输模式。

　　在强化国际集装箱枢纽港地位方面，今年深圳将加快推进盐田港区东作业区、铜鼓航道二期工程前期审批，完成深圳湾航道疏浚工程一期。争取实施更加开放的外贸中转运输管理政策，助力全球海洋中心城市建设。探索设立深港港航业合作试验区，共建粤港澳大湾区超级港口群。

　　区域一体：5条高铁城际铁路开工，外环高速公路一期建成

　　着眼粤港澳大湾区交通高效衔接，深圳今年将加快对外战略通道规划建设，突出城际轨道、高快速通道串联湾区的主体作用，聚焦区域一体化、强化交通互联互通，支撑深圳充分发挥核心引擎功能。

　　今年，深茂铁路深江段、深汕高铁、深惠城际、深大城际、穗莞深城际机场至前海段共5条高铁城际铁路开工，赣深客专塘厦至深圳北段加快建设，完成深南铁路、深肇铁路、深河铁路、广深第二高铁预可研，完成西丽枢纽、机场东枢纽概念设计和主体建筑方案征集，开展光明城枢纽方案国际咨询工作。

　　在高速公路方面，今年外环高速公路一期工程将建成，推进深中通道建设，加快机荷-惠盐高速改扩建、深汕第二高速等项目前期，完成深莞惠路网衔接规划，深化广深高速改扩建、伶仃洋通道前期规划方案研究。

　　更为重要的是，今年深圳将高质量谋划交通规划布局，出台深圳市交通白皮书（2020版），高水平编制综合交通“十四五”规划，制定实施深圳建设交通强国城市范例行动方案，推进高快速路空间复合利用、自由流收费体系等交通强国试点工作，深化新时代深圳综合交通战略政策体系。

深圳加快地铁建设，轨道交通运营里程突破300公里。

　　路网完善：沿江高速前海段与南坪快速衔接工程等道路工程开工

　　为了提升城市交通运行能力，今年深圳将开展重大基础设施攻坚行动，完善城市道路网和轨道交通网。

　　今年，深圳将建成沙河西路快速化改造、公常路中山大学深圳校区段下穿改造等7个项目，开工沿江高速前海段与南坪快速衔接工程、皇岗路、龙大高速快速化改造、观澜大水坑综合车场等8个项目。推进滨海大道总部基地段交通综合改造、春风隧道、坪盐通道、桂庙路快速化改造等35个项目建设。加快南光、盐坝高速市政化和侨城东路北延、沙河东路北延、坪西路快速化改造等重大项目前期，完成福龙路改造、沙坪大道等项目交通设计。

　　今年深圳还将全面推进轨道三期、四期工程建设，开通2号线东延、3号线南延、4号线北延、6号线、8号线一期、10号线等7条线路，加快形成11条线路、411公里的轨道运营网络。推进轨道四期调整规划报批，力争四期调整线路开工建设，启动五期线路前期研究。

公共交通服务持续提升，高峰期公交分担率达61%。

　　公交优化：改善十余个片区公交微循环，试点出租车服务多元化

　　今年深圳将以轨道交通运营网络优化为契机，全力推进常规公交、出租车等公共交通运输服务优化提升。

　　在常规公交方面，充分发挥市场机制作用，建立公交行业“差异化”补贴新机制，构建按需响应、更加细分、更加灵活公交服务网络。优化调整公交线路85条以上，改善10个以上片区公交微循环，标准化改造公交站台100座以上。

　　探索推动巡游车网约化改革，试点推出多元化巡游出租车服务，投放无障碍纯电动出租车100辆，建立更为灵活巡游车运价调节机制，保障机场等重点区域及跨市长途出租车服务需求。

　　以旅客需求为导向，全面推进道路客运车辆小型化，制定城区内微型客运站点设置规范，鼓励发展机场、高铁、院校等特色客运专线。

　　今年交通部门还将充分利用新技术，构建区域交通一体化公共信息服务平台，深入开展MaaS一体化出行试点，强化各运输方式间智能协调调度，服务市民出行。

　　品质提升：新改建300公里自行车道，打造红荔路等21个精品示范工程

　　为了提升城市骑行和步行环境，交通部门还将完善城市慢行交通网。出台自行车交通发展和慢行骨干网建设规划，打造一体化连续性慢行交通网。试点建设地下自行车停车库，推动建设风雨连廊30公里，新改建自行车道300公里以上。建设共享单车智能监管平台，强化对热点停放地区监管。

　　坚持开展“行走深圳”，落实路长制，全面实施独立巡查，高标准打造红荔路等21个精品示范工程，提升二次过街岛、渠化岛等安全水平，全面推进道路无障碍设施、人行道等整治。

　　在停车等静态交通方面，深圳将打造全国停车设施建设试点示范城市，探索公园、医院、商办楼宇停车位夜间开放共享，推动建设全市停车“一张图”，加快建成福田下沙等首批3个立体钢结构公交车库，推进87个公共停车场建设，推动80个老旧小区停车设施立体化改造，增加停车位3万个以上。推进原特区外光明、坪山、大鹏实施路边停车管理，力争实现路边停车全市全覆盖。

　　综合治理：出台更严格占道挖掘管理办法，严控严管道路反复开挖

　　为了提升城市交通运行效率，今年深圳还将滚动推进交通综合治理，完成交通需求管理政策及试点实施方案研究，完成20个重点片区、100个拥堵点交通改善，打通断头路15条。

　　聚焦应用创新，今年深圳还将强化智慧交通管理服务，加快推动交通运输一体化智慧管控平台等项目建设，提升海陆空铁多方式连网联控水平。危运车辆、泥头车安装卫星定位和智能视频监控报警装置，实现对不安全行为的自动识别、自动监控、实时警报。

　　今年交通部门还将聚焦共管共治，优化政府治理，完善市场治理，增强社会治理，形成“三位一体”相互协调的整体性交通治理框架，提升交通治理现代化水平。

　　针对社会各界关注的道路反复开挖问题，今年我市将出台更严格的占用挖掘道路管理办法，依托道路挖掘计划管理系统，加强施工统筹协调和科学管理，严控严管道路反复开挖。交通部门将坚持联合联动，推进路政许可、道路管养、行政执法紧密衔接，严厉查处非法占道、开挖等违法行为。

深圳机场迈入全球最繁忙机场行列，国际航线通达全球60城。

　　重点工程稳步推进，民生承诺件件落实，2019年全市交通运输工作亮点纷呈

　　2019年，全市交通运输事业不断推向前进，交通运输行业大事喜事不断，现代化国际化一体化综合交通运输体系高质量推进，高品质高效能高融合城市交通运行体系高质量推进，获得社会各界的肯定和点赞。

　　1.交通发展蓝图更加立体宏大

　　深圳港总体规划（2035年）出台实施，机场总体规划完成修编，机场三跑道扩建工程取得国家发改委批复，铁路枢纽总图规划（2016-2030年）获国铁集团正式批复。

　　深南、深惠、深珠等一批高铁通道、城际通道、高快速通道纳入粤港澳大湾区规划。

　　伶仃洋通道、外环高速西延至珠江西岸等跨珠江通道纳入省高速公路网规划，完成机荷-惠盐高速改扩建、深汕第二高速建设工可上报。

　　推进沿江高速前海段与南坪快速衔接工程、南海大道南延至前海通道等市域通道规划。

　　2.交通基础设施建设全面提速

　　妈湾通道、梅观高速清湖南段、石清大道二期等6个项目开工，坂银通道、龙澜大道、月亮湾综合车场等11个项目完工。盐坝高速坝光主线收费站启用，东部过境莲塘至梧桐立交段主线贯通，沿江高速国际会展中心立交建成。春风隧道盾构始发，深中通道、外环高速、坪盐通道、桂庙路快速化改造等34个项目加快推进。

　　地铁5号线南延、9号线西延开通，5号线西延、8号线二期开工，全市轨道运营里程达303公里。

　　赣深铁路塘厦至深圳北站段全面进场施工，穗莞深城际开通运营。

　　开工建设机场卫星厅。

　　3.深圳港集装箱吞吐量全球第四

　　吸引知名邮轮公司布局太子湾邮轮母港，开通机场码头至珠海九洲港水上客运航线。

　　深圳港完成集装箱吞吐量2577万标准箱、位居全球第四，港口综合班期服务水平位居全球第二。

　　4.机场年旅客吞吐量超5000万

　　2019年深圳机场完成旅客吞吐量5293万人次、位居全国第五，完成货邮吞吐量128万吨、位居全国第四，跻身全球最繁忙大型机场行列。

　　与伦敦、洛杉矶、东京等一批国际知名大城市实现直航，全年新开国际客运通航城市15个、总数达60个。

　　5.物流业增加值预计超2700亿元

　　完成综合运输服务示范城市创建验收，平湖南物流枢纽被列入首批国家物流枢纽建设名单。

　　在全国率先启动纯电动物流车营运资助，新能源物流车保有量达7.6万辆、居全球第一。

　　2019年我市物流业增加值预计超2700亿元。

　　6.28条精品示范路焕然一新

　　侨香路、宝安大道等28条精品示范路呈现疏朗、大气新面貌，多杆合一、多箱合一等一批新技术、新设备投入运用，全市交通设施品质更显现代化城市魅力。

　　完成罗湖“十大微片区”等45个道路片区整治，91条道路实现“白改黑”，刷新桥梁700余座达833万平方米，全市交通环境更加友好舒适。

　　7.优化新增143条公交线路

　　优化新增公交线路143条，试点新款智能化公交候车亭，标准化改造候车亭133座、公交场站212座，新建公交专用道72车道公里，全市高峰期公交分担率达61%。

　　上线全国首个出租车电子发票应用平台，建成出租车充电桩6264个。

　　推动企业使用15座以下商务车，创新采用“随约随走、送客到家”模式，开通至东莞、惠州等运输线路8条，有效解决机场旅客深夜出行难问题。

　　8.改善172个拥堵节点区域

　　打通断头路21条，推动建设次支路130公里，推进前海路-创业路、红荔片区等172个拥堵节点、重点区域交通改善。

　　加强道路开挖统筹，制定占用挖掘道路管理办法，减少重复开挖路段2922个。

　　全市24个机械式立体车库建设项目完工，新改建自行车道319公里、停放区约2000个。

　　9.国际会展中心智慧公交开通

　　全国首条车路协同智慧公交在国际会展中心开通。

　　在南山科技园、福田保税区等区域，开展MaaS一体化出行试点，探索交通出行综合性解决方案。

　　10.整改清除安全隐患3.3万个

　　组织开展道路旅客运输市场专项整治等，全年共查处各类交通运输违法案件3.34万宗。

　　开展道路交通安全综合治理等11项专项行动，整改清除安全隐患3.3万个。（来源：深圳特区报）