深圳首条由街道牵头建设的通学巴士专线正式开通。
12月25日下午,伴随着轻快的歌声,福田区园岭街道“益园巴士”从荔园小学(荔园教育集团)八卦岭校区正式出发,标志深圳首条由街道牵头建设的通学巴士专线正式开通,将有助于缓解困扰学生及家长多年的上学交通难题。
联动共建,“益园巴士”开创通学新模式
园岭街道辖区内教育资源丰富,学生数量众多,生源住址较为集中,但由于内部道路狭窄,缺乏直达的公共交通工具,多数学生由家长接送。
住在八卦岭片区的王妈妈表示:“之前孩子上学都是我骑电动车来送,路上拥堵,生怕孩子被车撞了。”长期以来,安全问题成了上学路上的“拦路虎”。街道在荔园小学(荔园教育集团)八卦岭校区开展的民意调查显示,参与问卷调查的612名学生家长中,有516人希望开通通学巴士专线。
民有所呼,我有所应。为妥善解决居民急难愁盼,高质量打造“全域儿童友好”优质公共服务示范街道,园岭街道深入推进“百千万工程”,积极寻求合作,与同样有助学意愿的深圳巴士集团“一拍即合”,共同签订党建共建合作协议,以八卦岭片区为试点,规划开通2条通学巴士专线,打通家门口到校门口的“最后一公里”。在通学巴士建设过程中,园岭街道多次邀请区政协委员开展实地调研,并针对线路规划、站点设置、安全保障等问题与市交通运输局福田管理局、福田交警大队、区教育局等职能部门进行协调,切实推动建设蓝图变为“实景图”。
“益园巴士”票价1元,在这1元钱里,凝聚了多方联建的共识合力。专线运营采用“政府补贴一点、社会资助一点、企业让利一点、市民出资一点”的模式,由园岭街道、深圳巴士集团、园岭商会共同出力,将单程票价从12元降至1元,让学生和家长实实在在感受到亲民、惠民、便民的通学体验。值得一提的是,“益园巴士”的名称及巴士形象也由荔园小学学生组成的儿童议事会,从“一米视角”出发提议决定。
着眼安全,共筑快乐上学路
“益园巴士”内部实行“一人一座”,家长和学校可以通过“优点出行”APP查看车辆实时位置,及时掌握孩子出行情况。还有家委、社区义工在上下学时间段负责护送学生,实现“出门上车有人送,到校下车有人接”,大幅提升通学效率和安全性。此外,街道还联合学校开展日常安全教育,提升孩子们的出行安全意识。
“再也不用为每次上学放学发愁了,有了‘益园巴士’,真的很方便。”“以后我都想坐巴士上学,可以和好朋友坐在一起聊天,速度也很快。”刚刚体验完“益园巴士”的学生们相当兴奋。(来源:深圳特区报)