福田四项道路设施品质提升工程完工

　　今年以来，根据市交通运输局、福田区委区政府工作部署，市交通运输局福田管理局结合城市发展阶段、街道交通问题以及未来发展趋势，坚持“以人为本、畅通为基、品质为魂”的原则，紧抓道路品质提升工作，值此深圳经济特区建立40周年之际，完成了红荔路交通与空间环境综合提升工程、香蜜湖路隔音屏新建工程、福强路水围村人行天桥新建工程、福田人行天桥提升工程，为市民献上交通福礼。

　　8km红荔路升级完毕，慢行示范道路展现福田特色。

　　红荔路西起农林，东至红岭，是贯穿福田东西、联系南北中轴的重要城市主干道，全线运营服务年限已超过15年。针对道路存在的慢行不连续、设施不完善、无障碍设施缺失、街道活力不足等问题，按照“人本位主导思想、提高市民出行幸福度”的总体要求，基于“大数据研判出行需求、赋能工程设计”的技术路线，市交通运输局福田管理局对该道路进行“绿色交通构建、场所景观营造、设施品质提升、智慧道路建设”四个方面的综合提升。红荔路交通与空间环境综合提升工程改造范围全线长约8km，全线增设连续、独立的透水混凝土自行车道；拓宽慢行界面，沿线人行道融合波打线阴刻荔枝logo铺装，设置连续树池、自行车停放区；全路口设置全宽式单面坡无障碍坡道，全面升级沿线11个路口的二次过街岛及渠化岛；完善道路智能感知与服务设施，包括“人非分离”智慧斑马线、具备视频识别和动态监测功能的智慧路灯等。工程于2020年8月顺利通过竣工验收，并全面开放使用。

　　香蜜湖路1km隔音屏建成，创新设施改善交通环境。

　　香蜜湖路为福田区南北向重要快速路，车流量大。为降低交通噪声对周边居民小区、学校的影响，市交通运输局福田管理局实施了香蜜湖路隔音屏新建工程，在深圳外国语学校东海附属小学段、香莲立交段、北环立交段开展隔音屏新建及更换工作。综合考虑整体景观效果及经济适用等因素，工程创新采用了竖向线条透明亚克力材质直立式隔音屏，其具备较高抗冲击力、耐候性及耐化学腐蚀性，保证良好隔音效果的同时更显景观融合之美。工程于2020年8月顺利通过竣工验收。

　　福田1座天桥建成、1座天桥提升，立体过街更加便民。

　　福田区福强路水围村路段过街需求旺盛但过街设施不足，市民需绕行至道路两侧交叉口过街。为解决立体人行过街需求，提高市民出行品质，市交通运输局福田管理局实施了福强路水围村人行天桥新建工程。按照“一桥一景一造型”的总体原则，秉承“疏朗通透、包容开放”的空间设计理念，天桥建设采用更具水围村水乡特色的艇状造型梁体、更具牢固挡雨功能的伞状雨棚、更具质感和安全性的竹木扶手与钢化夹胶玻璃挡板，并在桥梁两端分别加装了垂直电梯以满足无障碍通行需求。工程已于2020年8月完工，正在加快竣工验收手续。新建成的人行天桥，连接起了北侧皇岗公园、南侧水围村及福田保税区，打通了福强路两侧沿线慢行系统，有效缩短了道路两侧行人来往时间。

　　福田人行天桥横跨深南中路，紧邻华强北商圈、福田中学及中山大学附属第八医院，南北连接中心公园和福虹社区公园，是横跨深南中路的重要立体过街设施。原状天桥仅设置有推行坡道，未设置垂直电梯，且铺装经长期使用、磨损，表面光滑，存在一定安全隐患。为满足市民无障碍通行需求，市交通运输局福田管理局积极开展福田人行天桥提升工作，在天桥南北侧各新增一台垂直电梯，并更换桥面防滑铺装，对桥梁整体进行了清洗刷新。工程于2020年8月顺利通过竣工验收，并开放使用。

　　目前，市交通运输局福田管理局已根据市区两级政府工作部署，启动了新一批道路设施品质提升项目，重点聚焦城市干道、重点片区的道路交通、环境品质提升，优化交通组织，改善交通拥堵节点，完善人行道、自行车道建设，升级辖区二次过街岛、渠化岛安全防护等级等。其中，石厦、下梅林西、农科等重点片区交通综合整治工程已进入实质性实施阶段；福田保税区新洲路南延（桂花路西延连接新洲路）工程桥梁钢箱梁已架设完成，正在进行钢管拱施工，年内通车；新洲路、金田路路面局部修缮及慢行系统提升工程已启动并完成样板段建设工作；彩田路、福强路（彩田路至金田路段）、上步路交通与空间环境综合提升工程已完成工程可行性研究报告批复，预计明年初开工建设。

　　下一步，市交通运输局福田管理局将加快推进道路设施品质提升，一如既往服务民生、造福民生，全力打造福田品质交通环境。

福田保税区新洲路南延（桂花路西延连接新洲路）工程效果图

新洲路提升工程（金地一路-福荣路样板段）实景图

金田路提升工程（水围街-福强路样板段）实景图

彩田路交通与空间环境综合提升工程效果图