望海路快速化改造交通详细规划

　　一、项目概况

　　（一）项目背景

　　近几年，随着前海蛇口自贸区开发渐入佳境，南山对全市发展的支撑作用、对周边地区的辐射作用越来越凸显。但随着城市更新建设不断推进，交通需求的快速增长，现状公共设施、轨道交通等的配给均不能与南山城市中心区定位相匹配，未来巨大的建筑增量对相关配套设施有提出了更高的要求，为了保证在激烈的区域竞争中保持后续发展动力，南山区迫切需要完善相关交通基础设施。《深圳市干线路网规划》、《中国（广东）自由贸易试验区深圳前海蛇口片区综合发展规划（在编）》、《南山区交通规划研究（在编）》及《蛇口片区综合交通规划》等上层次规划均提出了将望海路快速化改造，构建南山半岛“U形”快速环路，完善区域快速路体系，拉近前海-蛇口的时空距离，助推区域融合发展。

　　海路快速化改造对自贸区发展具有极其重要的战略意义，是激发地区活力和强化区域合作的催化剂和粘合剂，亟待推动望海路快速通道的详细规划和实施工作，助推深圳自贸区的发展繁荣。市交通运输委员会组织开展了本次交通详细规划研究工作。

　　（二）内容范围

　　1.研究内容

　　重点是结合新的发展形势，明确上层次规划及沿线地区对望海路的交通功能要求，优化整合该交通走廊内相关交通功能和工程布设关系，研究望海路沿线区域交通组织模式和与沿线相交道路的衔接方式，提出望海路横断面、平面、节点、出入口等布设方案，控制道路沿线用地范围，为下一步工程设计工作提供技术参考。

　　2.规划范围

　　望海路位于南山区的最南端，东西向连接兴海大道和沙河西路，形成南山区南部的快速路系统。

　　本次规划范围：西起兴海大道，向东经过太子湾片区、海上世界、东角头、后海及深圳湾口岸片区至东滨路，全长约为8公里。

　　研究范围：包括前海、蛇口、后海及深圳湾、宝安中心区等区域。

　　3.规划年限

　　规划年限为2030年。

　　二、交通分析

　　（一）现状道路条件

　　1.横断面

　　望海路现状横断面形式主要分为三段。其中：

　　工业一路-女娲路段：途经滨海生态带，路幅36m，双向四车道，中间设3m宽的中央分隔带，道路两侧有4m宽的人行道和4.5m绿化带。

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　　附件：望海路快速化改造交通详细规划