我市“史上最严”整顿泥头车

——对有致死事故企业停业整顿，“顶格处罚”司机违规

　　4月27日，深圳市港航和货运交通管理局表示，为保障安全生产，深圳将采取史上最严措施开展为期半年的泥头车专项整治，包括要求泥头车企业在6个月内清理挂靠和变相挂靠车辆，对发生致人死亡事故的企业实施停业整顿，对司机不良驾驶行为顶格处罚等。

4月21日，大鹏新区城市建设局与多个单位联合进行坝光片区泥头车整治。

　　今年以来，全市泥头车运输行业已发生多起致人死亡事故，较去年同期大幅上升。据预测，2018年全年，全市余泥渣土产生量将接近1亿立方，全市泥头车运输行业生产任务仍将保持高位运行。为此，市港航货运局从4月20日起，多措并举，采取史上最严措施开展为期半年的泥头车专项整治工作。

　　整治措施包括：严格泥头车企业达标资质管理，要求泥头车企业主要负责人和安全生产管理人员在7月1日以前必须通过安全生产考核，持证上岗。加大车辆盲区碰撞防控力度，计划在6月底前完成全市泥头车加装转弯、倒车、蜂鸣器及辅助灯光设施。同时，整治期内，推广全密闭智能泥头车不低于3000辆，基本满足中心城区需求。

　　对发生亡人事故的企业实施停业整顿。依据交警部门事故责任认定情况，对涉事企业开展5~45日隐患排查及停业整改，并暂停办理涉事企业新增运输车辆相关业务6~12个月。其中，致1人死亡负同责的，停业整顿5日；负主责的，停业整顿10日；负全责的，停业整顿15日。致2人及以上或1年内多次发生，停业整顿时间按2倍执行。驾驶员、车辆被列入不良行为记录的，停止驾驶、行驶10日。1年内，驾驶员、车辆3次被列入不良行为记录的，收回驾驶员“备案合格证”及车辆“档案号牌”，不得重新申领。

　　将督促企业深入开展对“变相挂靠”“承包经营，包而不管，以包代管”等行为的自查自纠，对涉嫌“挂靠”以及“变相挂靠”的车辆，企业务必在6个月过渡期内及时清理，理顺车辆产权关系。6个月过渡期后，不再允许泥头车过户。

　　计划开展GPS专项整治，实现车辆资质动态管理。加大对长期不在线、掉线、超速等违法行为的车辆的排查力度，并严格执行“顶格处罚”规定，每月将相关结果并抄报住建、交警部门，取消相关车辆土石方运输经营权、通行权。对驾驶营运车辆超速、超载、疲劳驾驶等违规行为，按照相关行政法规，从行政处罚、行政管理措施两方面予以“顶格处罚”。

　　今年以来，市港航货运局已对多家泥头车罐式车运输企业进行现场安全检查，对违反安全生产法律法规的企业处罚累计超25万元；已依法吊销了深圳市福强土石方运输有限公司等22家企业43辆违法车辆的《道路运输证》；依法吊销张某帆等43名人员从业资格证，并列入行业“黑名单”，3年内禁止进入行业从业。