深圳地铁16号线全线热滑试验完成

　　5月11日，深圳地铁16号线全线热滑试验顺利完成，标志着16号线全线已具备动车调试功能，为开通奠定基础。

　　上午9时30分，身披蓝色外衣的热滑电客车从田心车辆段出发，到达大运站后折返至回龙埔站，历时90分钟，行驶里程约34.8公里。经试验，在低速、中速、高速的热滑过程中，受电弓与接触网运行状态良好，各项检测数据正常、性能良好，电客车运行平稳，符合设计要求和施工规范标准，热滑试验圆满完成。

　　深圳地铁16号线全长约29.2公里，起于龙岗大运，止于坪山田心，设站24座，其中换乘站10座，建成后将实现龙岗、坪山等片区内部的交通畅通，加强区域交通互联互通，极大的方便市民出行，支撑深圳向东部拓展。

　　为确保16号线全线热滑推进，深铁集团联合施工单位制定详细而周密的热滑方案。各参建单位结合实际优化方案，克服隧道狭小空间内多专业交叉作业影响，车辆段接车、限界检测、冷滑、接触网送电等前置工作相继按期完成，保证“全线热滑”试验顺利完成。

　　目前,地铁16号线已顺利完成“洞通”“轨通”“电通”“热滑”目标，全线车站附属、常规设备及装饰装修工程已进入冲刺阶段，各项验收准备工作有序推进。建设者们正紧锣密鼓推进施工，全力以赴确保16号线高质量开通。（来源：南方都市报）