深圳2025年城际铁路 通车里程将达190公里

未来深圳将开通更多城际铁路。

　　2025年，深圳高快速路通车里程超700公里！1月26日，深圳召开2021年交通运输工作会议。晶报记者从会上获悉，赣深铁路和机场卫星厅有望今年建成启用，龙大高速市政化改造和望海路快速化改造力争开工。

　　2025年高快速路通车里程超700公里

　　1月26日，深圳市交通运输局召开2021年交通运输工作会议。会议回顾总结2020年及“十三五”交通运输发展，科学谋划“十四五”交通运输发展战略，确立了4个方面先行示范的战略目标，明确未来5年全市交通运输工作十大主要发展战略。

　　“十四五”期间，深圳将勇当国际化综合交通枢纽建设的先行示范，构建海陆空铁全方位、多层次、立体化对外联系通道；勇当一体化区域交通互联互通的先行示范，织绘湾区轨道交通、高快速通道、水上交通、通用航空4张网，努力实现交通出行“内湾半小时、湾区1小时”；勇当品质化城市交通运行服务的先行示范，做强做优轨道、公交、慢行城市交通网络；勇当现代化超大城市交通治理的先行示范，打造国际一流智慧交通。

　　按照计划，到2025年，深圳港集装箱吞吐量将达到3300万标准箱，深圳宝安国际机场旅客吞吐量达7000万人次，机场国际通航城市达100个，深圳国家铁路通车里程达220公里，城际铁路通车里程达190公里，城市轨道交通通车里程达640公里，高快速路通车里程达700公里以上，无人驾驶开放测试道路超过1500公里，自行车专用道超过3500公里，绿色交通出行分担率达81%，中心城区工作日晚高峰平均车速提升至25公里/小时，道路交通死亡率下降至0.75人/万车。为实现这一目标，未来5年全市交通运输将实施十大主要发展战略。

　　赣深铁路有望今年建成通车

　　2021年，深圳做好“十四五”综合交通规划的同时，还将开展广深高速改扩建、伶仃洋通道等重大战略通道规划研究，推进滨江大道北延、南光高速北延、龙观快速北延等高快速通道规划研究；开展龙坪盐通道北段和布心路-罗沙路交通改造设计；推进深汕第二高速、外环高速三期等项目前期；推动地铁五期规划上报和第一批线路前期研究。

　　深圳将继续推进地铁四期、深中通道等一批重大项目建设，龙大高速市政化改造、望海路快速化改造、五和大道南坪快速连接线、彩梅立交改造、机荷-惠盐高速改扩建等力争开工建设；深汕铁路以及穗莞深南延、深惠、深大等城际铁路开工建设；新建非机动车道300公里；建设交通运输一体化智慧平台项目。

　　此外，2021年将有一批重大交通项目建成或开通，比如机场卫星厅投入使用；开通运营赣深铁路；开行深圳至荷兰鹿特丹、英国伦敦的“湾区号”出口班列，开通欧盟至深圳进口班列；推广预约公交、社区微循环、公交地铁接驳线等服务品种，试点推出7座巡游出租车。