深圳将推动无人驾驶小巴出租车落地运行 对标全球最优最强打造“未来交通”发展典范

　　“十四五”开局之年，在2021年深圳交通运输工作会议上，深圳首次提出将主动对标全球最优最强，打造创新发展、科技驱动、方式变革、客货畅享的“未来交通”发展典范，铸造交通强国城市范例，助力深圳建设全球标杆城市。“十四五”期间，各辖区将形成各具特色的交通民生服务样板。

　　发展全球领先的无人机产业

　　作为全国外向型经济发展高地，港口对深圳发展的重要性不言而喻。会议透露，“十四五”期间，深圳将高标准打造全球贸易枢纽港。建设全球中转和集拼中心，建设特色产品枢纽港，吸引冻品、水果、木材等特色产品集聚。拓展深圳港组合港体系，实现组合港覆盖大湾区主要城市，推动内陆组合港通关一体化。建设亚太地区LNG集散中心，高标准建设“中国邮轮旅游发展实验区”。

　　深圳将坚持运输航空和通用航空两翼齐飞，建设高品质创新型国际航空枢纽，打造体验最佳机场，引领大湾区世界级机场群发展。建设世界一流直升机综合体，提升通用航空基础设施和低空飞行服务保障能力，构建集科普、文化、展示、交易等功能为一体的直升机服务体系。巩固世界无人机之都地位，无人机在物流配送、城市管理等场景应用，建成全球领先的无人机产业。

　　“创建物流服务实体经济示范城市”的概念也在会上提出。深圳将鼓励现代物流业与先进制造业深度融合，支持物流企业承接制造企业非核心物流业务，形成一批提供专业化、定制化、供应链一体化解决方案的龙头企业。

　　5年建成百万停车位破解“停车难”

　　在轨道建设方面，记者了解到，“十四五”期间深圳将实现深茂铁路、赣深铁路、深汕铁路通车运营，开展广深第二高铁、广深磁悬浮等战略通道研究，并初步形成深圳都市圈城际铁路网络。同期，要完成城市轨道交通四期工程，并推进五期工程建设，打造10分钟轨道接驳圈。

　　深圳提出打造全国公交服务最优城市，率先实现主要公交站点和公交线路准点服务全覆盖；积极打造慢行友好标杆城市；探索实施分类分时分区停车政策，增加机动车泊位100万个以上，城市停车难问题得到有效缓解。

　　未来交通，科技驱动特征明显。为此，深圳提出，要建设世界一流智能网联汽车创新发展城市，率先出台管理法规，推动无人驾驶小巴、无人驾驶出租车等落地运行。加强“互联网+交通运输”业态立法，完善深圳交通运输法规体系，推动传统行业转型，促进新兴业态发展。

　　打造各具特色辖区交通民生服务样板

　　值得关注的是，深圳市交通运输局表示，将高标准打造各具特色辖区交通民生服务样板。

　　其中，福田紧扣中心城区定位，打造功能复合、品质卓越、智慧引领的世界一流人文交通典范。罗湖创新空间利用，整合空间资源，打造城市交通空间重塑先锋示范区。盐田发挥山海资源优势，打造绿色高品质出行示范区。南山依托西丽高铁新城和蛇口国际海洋城，打造与超高密度城市发展模式相适应的港城融合智慧交通发展范例。

　　宝安发挥海陆空铁集聚区位优势，利用空港型国家物流枢纽建设契机，打造枢纽强区高质量发展典范。龙岗发挥慢行系统后发优势，打造高融合慢行交通系统典范。龙华依托北站作为大湾区重要综合客运枢纽，打造交通与城市融合发展的“站城一体”示范区。坪山借助智能网联产业发展东风，打造智能驾驶全域开放测试应用示范区。光明服务好世界一流科学城建设，打造区域通达、绿色先行、品质领先的城区交通典范。大鹏对标世界级滨海生态旅游度假区定位，打造多元旅游交通先行示范区。

　　此外，深汕合作区作为深圳第“10+1”区，打造交通引领城市发展（TOD）新样板。