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今年深圳交通全是“大动作” “内湾半小时、湾区一小时”

来源:深圳商报发布时间:2021-02-03 11:56字号:【 视力保护色:      

 

年内实现赣深铁路开通、机场卫星厅投用、开工建设深汕铁路及深惠、深大城际铁路“四张网”构建一体化湾区交通互联互通

  1月26日,2021年深圳交通运输工作会议举行。会议披露了“十四五”深圳交通建设的若干具体目标,并对今年相关重点工作做出部署。

  年内深圳将组建国内首家五星旗邮轮船队,推动巡游车拼车合规化落地实施,实现赣深铁路、机场卫星厅投入运营,穗莞深南延、深惠、深大等城际铁路开工建设等。至2025年,深圳将通过织绘湾区轨道交通、高快速通道、水上交通、通用航空四张网,全面构建一体化湾区交通互联互通网络,努力实现交通出行“内湾半小时、湾区一小时”。

  深圳市交通运输局局长于宝明在会上表示,“十四五”期间,深圳交通将在国际化综合交通枢纽建设、一体化区域交通互联互通、品质化城市交通运行服务、现代化超大城市交通治理等四个方面“先行示范”。

  按照规划目标,到2025年,深圳港集装箱吞吐量将达3300万标准箱,深圳机场旅客吞吐量达7000万人次,机场国际通航城市达100个。深圳国家铁路、城际铁路、城市轨道、高快速路通车里程分别要达到220公里、190公里、640公里和700公里以上。无人驾驶开放测试道路超过1500公里,自行车专用道超过3500公里,绿色交通出行分担率达81%,中心城区工作日晚高峰平均车速提升至25公里/小时,道路交通死亡率下降至0.75人/万车。

  2021年重大交通工程建设清单 多条高快速路拟北延

  推动广深高速改扩建、伶仃洋通道规划研究,完善对外重大战略通道;开展滨江大道北延、南光高速北延、龙观快速北延等高快速通道规划研究,加强深圳都市圈交通联系;推进龙坪盐通道北段交通设计,开展布心路-罗沙路交通改造等规划研究,完善市内高快速路网等。推进深汕第二高速、外环高速三期等项目前期,确定投资模式。

  赣深铁路年内开通运营

  全面推进城市轨道5号线西延、8号线二期、四期和四期调整工程建设,推动五期建设规划上报和第一批线路前期研究。开通运营赣深铁路,加快深茂铁路建设,开工建设深汕铁路以及穗莞深南延、深惠、深大等城际铁路。

  加快龙大高速市政化改造

  继续推进深中通道、春风隧道、妈湾跨海通道、滨海大道(总部基地段)交通综合改造、沿江高速前海段与南坪快速衔接工程等在建道路项目建设。加快龙大高速市政化改造、望海路快速化改造、五和大道南坪快速连接线、彩梅立交改造、机荷-惠盐高速改扩建等项目前期,力争全面开工建设。

  组建国内首家 五星旗邮轮船队

  为进一步增强城市辐射能力,巩固世界级集装箱枢纽港地位,会议透露,2021年深圳将争取盐田港东作业区项目开工建设,加快西部出海航道二期工程前期工作;拓展组合港覆盖范围,力争在东莞虎门启动试点;完成深圳航运基金设立,启动航运项目投资;加强深港在船舶通航和引航作业方面的沟通协调,研究推进深港引航互认等。客运方面,深圳将于年内组建国内首家五星旗邮轮船队,升级“海上看湾区”等特色旅游项目,并实现“大湾区二号”微邮轮投入运营。

  2021年深圳将探索开行深圳至荷兰鹿特丹、英国伦敦的“湾区号”出口班列,开通欧盟至深圳进口班列。

  按计划,2021年,深圳机场卫星厅、B2货站将投入使用。深圳将通过开展航空资源结构化改革试点,提升机场高峰小时容量标准,参与大湾区空域统筹规划等,拓展深圳机场发展空间。而在通用航空方面,今年深圳将编制直升机起降点分类建设指引,推进深圳湾口岸、蛇口邮轮母港等起降点建设,推进南头直升机场和观澜导航台迁建。此外,会议透露,深圳将主动参与惠州机场改扩建,探索深惠机场合作新思路。

  探索公园地下空间 建设公交首末站

  探索公园地下空间建设公交首末站,试点建设南山高新园公交路内微枢纽。

  针对出租车行业,市交通运输局首次提出,计划在2021年落地实施巡游车拼车合规化,并称要出台实施出租小汽车管理条例,推动巡游车运价及驾驶员准入许可改革,试点推出7座巡游车和新e6车型。

  慢行交通方面,2021年深圳将出台共享单车运营管理规定,研究非机动车停放管理办法,完成全市共享单车停放点“电子围栏”测绘,试点建设自行车机械式立体停车库,并新建非机动车道300公里。

  率先出台智能网联汽车管理规定

  在发展智慧交通方面,于宝明透露,深圳计划于年内在全国率先出台智能网联汽车管理规定,创新解决智能网联汽车准入登记、营运资质、事故责任及保险等突出问题。制定高速公路自由流收费试点方案,开展自由流收费关键技术研究,创新开放式无站自由流收费模式。

  深圳将推进交通运输一体化智慧平台项目报批,力争年内开工建设。开发智能养护巡检系统,实施范围扩大至全市主干道,病害识别度提升至85%,完成“道路设施一张图”,基本实现基础数据全获取、养护要素全集成、监管行为全覆盖、安全管理全受控。还将积极推进交通运输数据对外开放共享,制定智慧出行(MaaS)实施方案,鼓励社会资源开展智慧出行(MaaS)试点。

  此外,记者从会上获悉,深圳拟于2021年出台市级停车设施奖励办法,引导各区完善区级财政奖励政策,鼓励社会资本投资建设机械立体停车设施,新增宜停车泊位2200个,逐步缓解老旧小区等停车难问题。


 

        


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