深圳路边临时停车周转率上升近五成

　　深圳市交通运输委员会22日表示，深圳路边临时停车收费管理启动以来，已累计收费3409万元。为方便市民充值退费，目前已开放银联易办事自助缴费终端现金充值服务，并上线了在线自助退费销户功能。自7月10日对首三小时收费予以“打折”以来，全市路边停车泊位占用率已由28%提高至41%。

　　而针对近期有媒体报道深圳“宜停车”使用不便、感应器可能出现工作故障、不方便外地车主等问题，市交委22日也一一做出回应。目前宜停车系统故障率控制在2‰以内。

　　路边停车累计收费3409万元

　　深圳市交委透露，截至2015年9月21日，深圳路边临时停车累计注册人数787573人，累计充值6719万元，累计收费3409万元。

　　市交委相关负责人称，随着路边临时停车收费管理工作的展开，泊位路段道路运行速度、交通秩序和交通拥堵情况都得到明显改善。“罗湖平均车速环比增长10.8%，福田环比增长15.6%，南山环比增长10.0%，盐田环比增长5.4%；车主长期占用道路停车情况减少，试点路段路边临时停车周转率平均上升约48.6%，而路外工作日白天的停车位占用率平均提高约22%。同期，高峰时段，泊位外路边违章停车现象减少94%。此外，监测数据显示，深圳实施路边临时停车收费管理以后，机动车在路时间有所减少，机动车工作日晚高峰碳排放平均减少约4.6%。”

　　系统销户退费便捷功能已上线

　　与大部分城市采用人工或咪表的模式不同，深圳路边临时停车收费实现了电子化的远程管理，但因此也备受争议。根据市民提出的意见和建议，市交委对“宜停车”系统进行了持续改进。

　　例如，今年4月底开通宜停车次日续费功能，夜间停车的车主可以提前申请次日收费时段缴费；将免费操作时间延长至10分钟；7月10日起，已经根据市民建议，将首三小时内的收费统一减少40%；非工作日收费时间将由上午7点30分延后至上午10点。

　　市交委22表示，针对市民反映的“宜停车”账户充值不便，必须在线支付等情况，目前已开放银联易办事线下自助缴费终端为“宜停车”用户提供现金充值服务。此外，系统销户退费便捷功能也已上线，市民可在宜停车APP及中心门户网站上就可以将宜停车账户余额转账到银行卡或转到其他宜停车账号，门户网站上可以给用户提供销户退费操作。

　　据统计，经过持续改进后，深圳路边临时停车收费管理系统投诉率下降了约10%，泊位占用率从28%上升为41%。

　　五种方式可以满足缴费需求

　　针对近期有媒体报道，深圳路边停车收费管理必须使用智能手机安装“宜停车”APP才能使用，为非智能手机用户造成不便；感应器可能工作失灵，无法准确检测车辆停放状态，容易导致车主“吃罚单”等情况，市交委指出或存在“误读”。

　　目前深圳路边临时停车泊位的缴费方式共有五种，除下载使用“宜停车”APP缴费外，还可通过拨打96001客服电话、道交中心门户网站、微信公众号“宜停车”、支付宝“宜停车”服务窗口等方式进行缴费、充值等操作，可满足不同用户群体的缴费需求。

　　同时，路边停车感应器在投入使用前，已进行了严格调试，不论车辆正向停放还是逆向停放，均可以通过地磁变化感应。但根据《深圳市机动车道路临时停放管理办法》第三十条第四、第五款，车主“未按照停车位标线、停车类型停放的”或者“在道路停车位内未按照道路顺行方向停放的”都将进行处罚。

　　首次启动缴费但超时停车可免罚

　　而针对媒体报道，深圳路边临时停车收费管理，会对异地车主造成不便，异地车主可能因不知如何进行缴费，而“冤枉”被罚的情况，市交委也进行了回应。

　　深圳已在每条设有路边临时停车泊位的路段前后两端显眼位置均设置了标志牌，明确泊位类型、准停时段、收费时段、收费标准、服务电话、监管单位等信息。在泊位和标线上也明确泊位编号及收费时段等信息。目前，该委正在制订路边临时停车设施设置规范，即将在泊位标线上标注96001服务电话，进一步方便车主停车咨询及缴费。

　　现场巡查人员兼任宣传员、引导员，自启动路边停车收费管理以来，他们共接受市民咨询12483人次，指导车主操作6229人次。

　　此外，针对外地车主不熟悉深圳路边停车要缴费的情况，2015年6月3日起，对路边临时停车、首次启动缴费但超时停车的用户采用敬告式执法，不会将其登记为违法停车，车主不用接受违法停车处罚，只需补缴超时停车费用。