深圳：路边空了，停车场满了（图）

　　4日是原特区内路边停车启动收费后的第一个工作日，市区多个路段显示，路边大量收费停车位已空出，而周围停车场和住宅小区则出现爆满。

　　虽然正式收费已实施4天，但仍有不少车主反映，目前路边停车存在指示标牌太少、手机网速不行影响缴费等问题。市道交中心表示，对于市民反映的问题，他们会尽快完善解决。

　　市道交中心统计，截至4日晚6时，4日共出动执法巡查员467人，泊位内违停警告取证745宗，泊位外违停警告取证398宗。

4日，按新交规，一辆处于严管区的违停轿车被抄牌

　　社会停车场一位难求

　　4日上午，华富、华强北等多个片区设有收费停车位的多个路段出现泊位大量空置、无车停靠的现象。市道交中心公布的数据显示，4日全市共有3662个路边收费停车位被占用，占用比例为30.5%。与路边收费停车位大量空置相反，收费路段周边停车场出现一位难求的现象。

　　在华强北片区，通过“宜停车”手机APP查询，振华路上的16个收费停车位只有6个被占用，燕南路上的26个收费停车位只有8个被占用。燕南路上中泰燕南名庭小区的物业管理人员表示，以前燕南路两侧停满小汽车，但是从元旦路边停车收费起，路上停放的车越来越少。

　　该小区的另一位负责管理地下停车场的工作人员表示，原来很多业主为了方便就在路边停车，但是路边收费后就改为小区停车场停车，“路边一个小时就要收15-20元，够在小区停一天的了，最近补办停车月卡的业主越来越多。”

　　这位工作人员表示，元旦开始外来车辆不能进入小区停车场，“小区停车位紧张，只能满足业主凭月卡停车。”

　　老旧住宅区消防通道被占用

　　华富片区的彩田路辅道和莲心路也规划了路边收费停车位，原来路边停满小汽车的路面上4日也是空荡荡。与市政道路收费泊位空置不同，附近的莲花一村、莲花二村等老旧住宅区内的路面上却是停满了车辆，有车主直接把车停在小区社康中心的门口，给就医看病的居民带来不便。

　　红荔西路辅道平时也是停满了车辆，但4日长长的一段路，只零星停了三五辆车。路边的聚豪园小区地面停车场保安表示，这几天小区停车场明显紧张了：“车位根本不够，出一辆车，就有好几辆车等着进来。”

　　住在百花园小区的车主庄小姐则投诉，路边停车收费启动后，原来在小区外道路上停的车基本上都开进了小区里面：“小区里的路本来就很窄，只够一辆车通行，但现在两侧都挤满了车，车辆通行难度加大，稍大一点的车根本进不来。”不仅如此，庄小姐说，车辆大量占用小区通道，消防车难以进入小区，存在很大的安全隐患。

　　部分车辆停在人行道上

　　高新南环路上共设有233个收费泊位，4日中午有201个泊位空置。熙湾小区附近，虽然高新南环路上收费泊位大量空置，但是有四五台车在未设置停车位的路口停靠，还有三四台车直接停在了人行道上。

　　同样的现象还发生在科技南路上。市民王先生在科技南路经营一家便利店，“路边停车位要收费，停那不缴费会引来执法人员。但是停在人行道上就不用害怕，没人举报就不会有人来查，看到交警来查就赶快开走。”

　　部分车主不开车改坐公交

　　在车公庙附近上班的刘先生表示，4日不少开车的同事改坐公交地铁上班，“在路边停10个小时就得交一两百元，单位的停车场又抢不到位置，开车上下班还不如坐地铁公交。”

　　家住聚豪园的林先生也表示，他家有两辆车，但只有一辆车办了月卡，另一辆车平时长期停在路边。现在路边要收费了，他决定把一辆车放到宝安亲戚那里去，家里留一辆车用算了：“平时不赶时间的话，就坐地铁或打车去。”

　　温馨提示：小区居民可以利用夜间免费时段停车 头晚可预缴次日早上停车费

　　路边收费停车位虽然分为三种，但是晚上21时到次日早上7时30分，三种收费停车位全部都免费。道交中心相关负责人提醒，停车位紧张的老旧住宅区居民可以充分利用夜间免费时段停车。“我们会根据周边道路情况和停车的需要，优化老旧住宅区周边停车位，适当增加新的路边停车位。”

　　该负责人还提醒，如果车主夜间将车停放在全日停车泊位内，可以提前申请第二天7时30分-21时收费时段内的缴费。当免费时段一结束，系统会自动完成停车缴费操作，并会进行扣费和计时。如果车主改变主意了，可以在次日续时界面中随时取消申请。