深圳宝安国际机场

　　深圳市机场（集团）有限公司于1989年4月经深圳市人民政府批准成立，是由深圳市政府授权经营的国有独资有限责任公司，深圳宝安国际机场的管理机构。主营业务为航空港（含配套码头）投资建设与经营；航空客货运保障、综合配套服务及经营管理；航空城政府配置土地综合开发及临空产业投资运营。

　　深圳机场处于粤港澳大湾区“黄金内湾”和广深港经济带核心位置，机场范围已纳入前海合作区。区域内共规划10条轨道、有5条高快速路环绕、拥有国家一类客运口岸机场码头，是集航空、海运、高速、高铁、城轨、地铁“六位一体”高效便捷综合交通枢纽。2019年旅客吞吐量突破5000万人次，国际客运通航城市突破60个，构建起通达全球五大洲的“空中通道”，跻身全球最繁忙机场行列。2020—2022年，客、货业务连续三年排名全国第三。2023年，深圳机场业务快速恢复，全年旅客吞吐量重回5000万量级，达到5273万人次，单日旅客量最高达18.4万人次，创新高；国内航线旅客量首次突破5000万，达到5025万人次，排名全国第二；年货邮吞吐量达到160万吨，创新高，其中国内货运量排名全国第一；高峰小时航班容量获批提升至65架次，位列国内双跑道机场第一，全年起降航班量超39万架次、单日航班量最高达到1235架次，两项指标均创新高。

　　深圳机场总占地面积28.3平方千米，拥有一流的硬件设施。T3航站楼于2013年投入使用，建筑面积45.1万平方米；卫星厅位于T3航站楼的北侧，于2021年12月启用，通过捷运系统连接目前的T3航站楼和规划中的T2航站楼，总建筑面积约为24万平方米，为旅客带来“科技+人文”的全新候机体验。深圳机场飞行区等级4F，拥有两条远距离平行跑道，可满足世界所有民航机型起降。当前，正加快推进三跑道、T1航站楼等项目建设，形成3+3+1基础设施格局，即三个航站楼,三条跑道和一个卫星厅。

　　深圳机场始终践行以人民为中心的发展思想，持续提升服务品质，航站楼300多家品牌商铺率先全面实现“同城同质同价”，赢得旅客广泛好评；强化对特殊旅客的人文关怀，推出全流程爱心服务，建成机场旗舰母婴室；在行业内率先推出“行李门到门”“一键寄存”等服务产品。深圳机场获得广东省政府质量奖和深圳市市长质量奖，成为机场行业唯一获评全国市场质量信用AAA级服务示范企业。同时连续两年获得SKYTRAX“五星机场”认证及2023年度“世界最佳进步机场”，两次荣获国际机场协会4000万级以上“最佳机场奖”，连续7年获评CAPSE最佳机场，获“世界十大美丽机场”桂冠。

　　未来，机场集团将紧紧锚定高质量发展首要任务，大力推动高品质创新型国际航空枢纽、先行示范的空港型国家物流枢纽、“六位一体”高效便捷的国际性综合交通枢纽建设，全方位提升国际枢纽能级，深化“客、货、城、人、智”五大战略实施，奋力推进国际航空枢纽高质量发展实现新跨越。