深惠城际大鹏支线葵大区间进入铺轨阶段

　　8月3日，深圳交通部门表示，深惠城际大鹏支线五工区盾构拆机作业已顺利完成，盾构施工收官，全线工程正式转入轨道铺设阶段。

　　据介绍，本次完成拆机施工的五工区涵盖葵涌站及葵大盾构区间。该区间地质环境复杂，沿线分布大面积岩溶地层，线路多处穿越断层破碎带，施工期间长期面临隧道涌水、地层不均匀沉降等多重安全风险。同时隧道内部作业空间狭窄，盾构机体量巨大，设备拆分、吊装、场外转运作业难度极高。

　　深惠城际大鹏支线起于龙岗区龙城站，途经坪山区，终点设于大鹏新区新大站，线路总长约39.4公里，设计行车速度160公里每小时。全线规划设置龙城、坪山、燕子湖、葵涌、大鹏、新大6座车站，并配套建设新大存车场。

　　该线路建成通车后，大鹏新区往返龙岗、坪山核心区域仅需30分钟，实现片区半小时通勤圈。市民可通过线路换乘快速通达罗湖、福田、南山、宝安等片区，将大幅完善东部滨海区域轨道交通网络，有效缓解大鹏新区对外综合交通出行压力，助力滨海文旅、区域一体化发展。（来源：深圳特区报）