
彩梅立交改造工程施工现场。
近日,彩梅立交改造项目迎来新进展。市交通部门表示,该改造项目3号交通疏解桥目前已完成建设,1号交通疏解桥完成进度达45%,彩田路交通疏解道完成进度达80%,项目总体形象进度完成达33%。整体改造工程预计于2028年底竣工。
作为彩田路、梅林路、北环大道相互联系的重要交通节点,彩梅立交主要承担福田与龙华片区的对外交通联系功能。其改造工程由彩田-梅林立交、北环-彩田立交组合而成,全线共新建主线桥1座,匝道桥5座,通道1座,天桥梯道2座,新建桥涵总长为2059.2米,总建筑面积为33520.4平方米。
据项目承建单位中交二航局彩梅立交项目总工程师陈超介绍,项目在建设过程中,采用了“钢箱梁+预制桥面板”的组合结构,相较于传统的贝雷片疏解桥,显著降低车辆通行时桥梁结构产生的噪音,从而有效减少对周边居民生活的影响。为加快建设,项目采用全装配化桥梁施工方案,桥梁的墩柱、钢箱梁及防撞护栏等均为预制装配化结构。该结构可实现快速建造,与传统现浇工艺对比预计缩短工期约40%,并有效降低对交通及周边环境的影响。
后续,北环大道与梅林路这两个节点旧桥拆除及新桥安装时,还将采用智能车载装备,实现跨路桥梁的安全、高效、精准拆除与安装,从而有效减少对北环大道及梅林路交通通行的影响。
彩梅立交改造工程是深圳中部交通优化的关键项目。改造完成后,北环大道将新增双向4车道辅道,彩田路主线由4车道升级为双向六车道,转向匝道将由单车道拓宽为双车道,进一步完善彩田—梅林—北环立交的交通转向功能,显著减少北环大道主辅道分合流冲突点,提升彩田路南北直行及北环大道西转北方向的通行效率,加强梅林片区对外衔接,缓解高峰期拥堵状况。
改造将助力实现深圳中部轴线快速公交主走廊,适配中部发展轴带及梅林片区城市功能完善带来的交通需求增长,为片区产城融合与高质量发展提供高质量的交通保障。(来源:深圳特区报)