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关于征求《2016年第二批公共汽车线路规划方案》（征求意见稿）意见反馈

来源：深圳市交通运输委发布时间：2016-11-16 10:43字号：【大 中 小】视力保护色：

　　一、公示情况

　　2016年10月28日至11月3日，我委公开向社会公开征求意见，期间共收到意见和建议6168份（其中46272人次登录公示网站参与，有效意见5183份，电子邮件580份，信息中心收集405份），与2016年第一批次公示意见数量相比同比增加16.9%。

　　大部分市民对全部51个公示方案中的46个表示认同，占方案总数的90.2%。

　　所有51个公示线路方案中：

　　1.赞成率超过50%且反对意见小于20条的线路方案共39个。

　　2.赞成率超过50%但反对意见大于20条的线路方案共7个。

　　3.赞成率低于50%但反对意见小于20条的线路方案共2个。

　　4.赞成率低于50%且反对意见大于20条的线路方案共3个。

表1 公示意见统计表

序号	线路名称	规划类别	总投票数	赞成		反对
序号	线路名称	规划类别	总投票数	赞成票数	赞成率	反对票数	反对率
1	组合方案（新增龙西场站环线（经过龙城广场地铁站）、取消B745、取消B746）	组合方案	5	4	0.8	1	0.2
2	组合方案（新增干线、取消B813）	组合方案	236	230	0.97	6	0.03
3	组合方案（新增干线、取消B688）	组合方案	245	241	0.98	4	0.02
4	组合方案（调整M476、取消高峰专线1号）	组合方案	54	51	0.94	3	0.06
5	组合方案（调整M454、取消50）	组合方案	791	787	0.99	4	0.01
6	组合方案（调整M291、调整M333）	组合方案	17	12	0.71	5	0.29
7	组合方案（调整B847、取消B805、新增微巴（西乡地铁站环线））	组合方案	117	96	0.82	21	0.18
8	组合方案（调整B613、高峰专线53号转为常规线）	组合方案	1098	1092	0.99	6	0.01
9	组合方案（调整7、取消30）	组合方案	30	12	0.4	18	0.6
10	组合方案（调整63（N10）、取消33）	组合方案	36	24	0.67	12	0.33
11	组合方案（调整25、取消41）	组合方案	32	14	0.44	18	0.56
12	组合方案（调整23、取消24）	组合方案	14	9	0.64	5	0.36
13	组合方案（调整103、取消103B）	组合方案	1042	956	0.92	86	0.08
14	上塘地铁公交接驳站 - 东环天虹	新增	3	3	1	0	0
15	清湖地铁站 - 福安雅园总站	新增	65	41	0.63	24	0.37
16	梅龙路公交总站 - 梅龙路公交总站	新增	6	5	0.83	1	0.17
17	龙岗中心城 - 环线	新增	12	9	0.75	3	0.25
18	机场5线	调整	3	2	0.67	1	0.33
19	黄麻布总站 - 黄麻布总站	新增	6	6	1	0	0
20	观澜牛角龙总站 - 民乐地铁站	新增	35	21	0.6	14	0.4
21	观澜湖公交总站 - 福安雅园总站	新增	75	51	0.68	24	0.32
22	观澜湖公交总站 - 白鸽湖村	新增	2	1	1	0	0
23	观澜爱心家园 - 观澜爱心家园	新增	49	47	0.96	2	0.04
24	高快巴士3号	取消	5	3	0.6	2	0.4
25	高快巴士1线	取消	3	2	0.67	1	0.33
26	高峰专线33号	取消	13	10	0.77	3	0.23
27	高峰专线19号	调整	288	283	0.98	5	0.02
28	大运地铁公交接驳站 - 宝龙比亚迪	新增	22	21	0.95	1	0.05
29	大浪三联总站 - 大浪三联总站	新增	64	50	0.78	14	0.22
30	大浪宝坤工业区 - 罗屋围总站	新增	3	3	1	0	0
31	坂田雪象村总站 - 杨美地铁站	新增	19	11	0.58	8	0.42
32	N13	取消	12	9	0.75	3	0.25
33	M486区间	调整	17	17	1	0	0
34	M349	调整	2	2	1	0	0
35	M342	调整	59	32	0.54	27	0.46
36	B854	取消	11	10	0.91	1	0.09
37	B815	调整	12	12	1	0	0
38	B736	调整	39	18	0.46	21	0.54
39	B723	调整	28	28	1	0	0
40	B710	调整	76	51	0.67	25	0.33
41	B654	调整	13	13	1	0	0
42	B645	调整	62	35	0.56	27	0.44
43	B623	调整	132	132	1	0	0
44	76区间	调整	10	6	0.6	4	0.4
45	380B	调整	105	102	0.97	3	0.03
46	坂田华为新增线路方案	新增	16	16	1	0	0
47	235	调整	108	96	0.89	12	0.11
48	212	取消	34	8	0.24	26	0.76
49	72	调整	25	14	0.56	11	0.44
50	46	调整	8	5	0.63	3	0.38
51	44	取消	24	3	0.13	21	0.88

　　二、公示意见梳理

　　市民反对意见比较集中的线路方案主要有12个（赞成率低于50%且反对票数大于20方案共3个；赞成率超过50%且反对票数大于20方案共7个；赞成率低于50%且反对票数小于20方案共2个）。

表2 赞成率低于50%且反对票数大于20方案列表

序号	线路名称	规划类别	总投票数	赞成		反对		意见采纳情况
序号	线路名称	规划类别	总投票数	赞成票数	赞成率	反对票数	反对率	意见采纳情况
1	B736	调整	39	18	0.46	21	0.54	暂不调整
2	212	取消	34	8	0.24	26	0.76	增加配套方案
3	44	取消	24	3	0.13	21	0.88	调整方案，暂不取消

表3 赞成率超过50%且反对票数大于20方案列表

序号	线路名称	规划类别	总投票数	赞成		反对		意见采纳情况
序号	线路名称	规划类别	总投票数	赞成票数	赞成率	反对票数	反对率	意见采纳情况
1	组合方案（调整103、取消103B）	组合方案	1042	956	0.92	86	0.08	针对性修改方案
2	组合方案（调整B847、取消B805、新增微巴（西乡地铁站环线））	组合方案	117	96	0.82	21	0.18	针对性修改方案
3	观澜湖总站 - 福安雅园总站	新增	75	51	0.68	24	0.32	针对性修改方案
4	B710	调整	76	51	0.67	25	0.33	针对性修改方案
5	清湖地铁站 - 福安雅园总站	新增	65	41	0.63	24	0.37	针对性修改方案
6	B645	调整	62	35	0.56	27	0.44	针对性修改方案
7	M342	调整	59	32	0.54	27	0.46	针对性修改方案

表4 赞成率低于50%且反对票数小于20方案列表

序号	线路名称	规划类别	总投票数	赞成		反对		意见采纳情况
序号	线路名称	规划类别	总投票数	赞成票数	赞成率	反对票数	反对率	意见采纳情况
1	组合方案（调整25、取消41）	组合方案	32	14	0.44	18	0.56	针对性修改方案
2	组合方案（调整7、取消30）	组合方案	30	12	0.40	18	0.60	针对性修改方案

　　三、线路修改意见

　　对市民意见集中的线路方案进行修改完善，拟对组合方案（调整B847、取消B805、新增微巴（西乡地铁站环线））、组合方案（调整25、取消41）、组合方案（调整103、取消103B）、新增清湖地铁站-福安雅园总站、调整B710路、新增观澜湖公交总站-福安雅园总站、调整M342、调整B645等8个方案进行修改完善；对B736线调整方案暂不实施，对44路由取消方案改为调整方案；对212路取消方案及组合方案（调整7、取消30）增加相应配套方案。

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