近日,堪称物流界奥斯卡的“亚洲货运、物流及供应链大奖”在上海举行颁奖典礼。盐田国际再获“全球最佳绿色集装箱码头”,成为世界唯一四次荣获该奖项的码头。
2023年,盐田国际碳排放总量较2022年减少了近20000吨,相当于植了约109万棵树。过去10年(2014-2023年)单箱碳排放减少了33%,绿色大港实至名归。
目前盐田国际还做到了码头设备电气化,拖车电动化。目前盐田国际码头共有电力龙门吊216台,将柴油驱动改为电力驱动后,每台每吊次可减少95%的废气排放。盐田国际码头是国内首家批量使用LNG拖车的港口,LNG拖车数量最高时占内拖总量达60%。目前还在探索使用换电式电动拖车代替传统柴油和LNG燃料拖车,以促进近零碳排放。另外,该公司在集装箱堆场引进电动堆高机,电动堆高机较原用油设备的碳排放减少51%。盐田国际还积极推行多式联运。截至目前,已开通14个内陆港、31条海铁联运线路、13个驳船组合港、17条驳船支线,服务覆盖大湾区、西南及中部地区。(来源:深圳特区报)