《深圳港大铲湾港区进港航道规划调整方案》环境影响报告书正在开展编制,为保障公众环境权益,促进社会公平,提高环境影响评价的科学性与可行性,根据《中华人民共和国环境影响评价法》《环境影响评价公众参与办法》等有关规定,现向公众发布本次规划调整方案环境影响评价的主要信息。
一、规划基本情况
规划名称:深圳港大铲湾港区进港航道规划调整方案
规划范围:本次规划调整范围为将现行《深圳港总体规划(2035年)》确定的西部港口公共航道向北延伸至大铲湾港区范围。作为公共进港航道,主要服务于大铲湾港区、大小铲岛港区东侧船舶进出港。
规划期限:规划基础年为2024年,水平年为2030年和2035年。
规划调整方案:
(1)近期方案
规划满足20万吨级集装箱船单向通航。航道西侧边线布置于大铲湾港区突堤段码头前沿线西侧800m,平行于大铲湾港区突堤段码头前沿线。航道通航宽度为270m,航道长度4.8km。航道设计底高程与西部港口公共航道一致,为-17.5m。
(2)远期方案
A.大铲湾港区突堤段:满足20万吨级集装箱船单向通航。航道通航宽度270m,航道长度4.8km,航道设计底高程-17.5m。
B.大铲湾港区顺岸段:顺岸段南部满足5万吨级集装箱船和5000吨级集装箱内河船双向通航,航道通航宽度为230m,航道长度1.6km,航道设计底高程-14.3m;顺岸段北部满足5000吨级集装箱内河船双向通航,航道通航宽度130m,航道长度2.7km,航道设计底高程-6.0m。
二、规划环境影响评价的目的与内容
本次规划的环境影响评价工作分为准备阶段、正式工作阶段、报告编制阶段。主要工作内容为:在现状调查与评价、规划方案分析、公众意见调查的基础上,识别制约规划实施过程中的主要影响因素,确定评价指标体系,分析规划实施的资源、环境承载力和规划实施产生的环境影响,进而分析规划实施的环境合理性和可行性,从环境保护角度对深圳港大铲湾港区进港航道规划调整方案提出调整意见及环境保护措施。
三、征求意见的主要内容
1、您认为这个规划调整方案是否合理?
2、您认为本次规划调整方案环评应关注哪些环境问题?
3、您认为规划调整方案环评应加强哪些措施以减缓对环境的不利影响?
四、规划单位、规划环评编制单位及联系方式
1、规划单位:深圳市交通运输局
通讯地址:深圳市福田区竹子林紫竹七道16号;
联系人:耿伟,联系电话:0755-83892024;
电子邮箱:ghc@jtys.sz.gov.cn。
2、环评单位:深圳市汉宇环境科技有限公司
通讯地址:深圳市福田区红荔西路7058号市政大厦510;
联系人:李工,联系电话:0755-23919434;
电子邮箱:hanyuhuanjing@163.com。
五、公众意见表的网络链接
公示附件有《环境影响评价公众意见表》,若您对本次规划的环境影响和环境保护措施有什么意见和看法,可按照附件格式填写规划项目环境影响评价公众意见表,请填写与本规划环境影响和环境保护措施有关的建议和意见。
六、提交公众意见表的方式和途径
您可以将公众意见表通过电子邮件、信函、电话、留言等方式向规划单位和环评单位反馈。环评单位将在本规划环境影响报告书中真实记录公众的意见和建议,并将公众的宝贵意见、建议向规划的编制、实施单位和有关主管部门反映。
公众反馈意见期限:本公告发布之日起至环境影响报告书征求意见稿公示前。
附件:《深圳港大铲湾港区进港航道规划调整方案》环境影响评价公众意见表
深圳市交通运输局
2025年9月10日