西丽枢纽周边道路交通改善工程社会稳定风险评估公众参与通告

　　　为保障社会公众利益，根据国家发展改革委《关于印发国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》（发改投资〔2012〕2492号）、广东省发展改革委《关于印发重大项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》（粤发改重点〔2012〕1095号）等规定，深圳市交通公用设施建设中心按要求组织开展西丽枢纽周边道路交通改善工程社会稳定风险评估工作。现将西丽枢纽周边道路交通改善工程相关信息进行公示，公开征询公众对该项目建设的意见和建议。具体如下：

　　一、项目名称及建设单位

　　项目名称：西丽枢纽周边道路交通改善工程

　　建设单位：深圳市交通公用设施建设中心

　　二、项目概况

　　本项目包含南头立交（市政部分)改造工程、龙珠大道（尚文路—沙河西路)改造工程、沙河西路（宝深路—龙珠大道)改造工程三部分。

　　（一）南头立交（市政部分）改造工程。

　　南头立交（市政部分）改造工程通过改造现状立交，形成6条西丽枢纽西广场衔接广深高速、南光高速、南坪快速的立体匝道，2条南光高速衔接南坪快速立体匝道，单向2车道，总长约5.623公里。

图1 南头立交（市政部分）改造工程项目区域位置示意图

　　（二）龙珠大道（尚文路—沙河西路）改造工程。

　　龙珠大道（尚文路—沙河西路）改造工程西起站西路，东至站东路，为城市主干路，主线改造长度约3.4公里，双向8车道，设计速度60公里/小时；站西路至站东路段道路南侧新建单向3车道辅道，长约0.6公里。

图2 龙珠大道（尚文路—沙河西路）改造工程项目区域位置图

　　（三）沙河西路（宝深路—龙珠大道）改造工程。

　　沙河西路（宝深路—龙珠大道）改造工程南起宝深路，北至龙珠大道，为城市快速路，主线改造全长约1.66公里（其中隧道约0.77公里），设计速度60公里/小时，全线共设2座菱形立交（龙珠大道节点、宝深路节点）及1座互通立交（沙河西路-南坪快速-西丽枢纽节点）。新建枢纽东广场衔接沙河西路、南坪快速4条匝道，改造沙河西路衔接南坪快速匝道，总长约1.58公里（其中隧道约0.18公里），单向2车道，设计速度30公里/小时。

图3 沙河西路（宝深路—龙珠大道）改造工程项目位置示意图

　　本项目建设对进一步完善西丽枢纽片区路网结构，优化枢纽及其周边片区交通环境，提升出行效率，支撑站城协同发展，发挥枢纽功能与战略价值等具有重要意义。

　　三、主要征求事项

　　（一）调研范围及对象。

　　可能受该项目影响的利益相关者，包括居民、法人和其他社会组织等。

　　（二）征求公众意见的主要内容。

　　项目实施对当地经济与社会发展、环境、交通、用地、安全、居民生产生活及其他方面的影响；项目决策、准备、施工、运营阶段影响社会稳定的因素；最关注该项目实施过程中的哪些问题；其他方面的意见和诉求等。

　　四、公众提出意见的主要时间及方式

　　自本公告发布之日起30日内，公众和相关单位可以通过电话、电子邮件等方式提交意见和建议。

　　五、联系方式

　　建设单位：深圳市交通公用设施建设中心

　　联系人：祁工，联系电话：83272524

　　意见征集单位（评估机构）：深圳市通达工程咨询有限公司

　　联系人：邝工，联系电话：13682466687

　　电子邮箱：jszx@jtys.sz.gov.cn

　　特此通告。

深圳市交通公用设施建设中心

2026年9月22日