深圳机场启动航班大面积延误蓝色预警，航站楼内秩序总体正常

　　11日，深圳遭遇2008年以来最猛烈降雨，对深圳机场航班保障工作构成巨大压力。现场显示，虽受强降雨影响进出港航班有所延误或取消，但航站楼内秩序总体正常。截至11日22时，深圳机场共计取消进出港航班197架次，发放餐食近5000份，安排旅客酒店住宿超过3000人次。为尽快将旅客输送到市区，机场方面11日晚共调配39台330大巴参与旅客的输送。

　　11日上午部分航班因强降雨出现延误，但由于多为间歇性强降雨，延误航班时间主要以1~2小时以内为主。而随着上午10时后机场区域天气好转，机场积极协调空管加快航班放行，并对因降雨导致延误的航班尽快组织登机，避免旅客长时间等待，11日上午因天气原因延误的航班到中午时分已基本执行完毕。

　　但随着下午一波持续强雷雨天气影响，深圳气象台再度发布暴雨红色预警，深圳机场区域能见度也骤降，进出港航班放行速率放慢，航班起降受到一定影响，期间深圳机场已有20个进港航班备降广州、海口、厦门等地。

　　由于雷雨天气持续不见好转，机场不少进出港航班延误，各航空公司也陆续开始取消了多个进出港航班。机场于14时45分启动了航班大面积延误蓝色预警，妥善做好航延天气下的旅客服务和生产保障。

　　截至16时，雷雨天气仍在继续，机场航班放行仍较缓慢，各航空公司已累计取消进出港48个航班。晚间天气如不见好转，航班延误和取消情况可能进一步加剧。

　　虽然11日早间深圳机场区域记录到了112.6毫米的全市最大降雨量，但由于对此次强降雨天气准备充分，现场响应及时，机场生产运行总体正常，航站楼、停车场等区域秩序井然。

　　由于今年3月30日的红色暴雨天气造成了停车场的漏雨现象。11日笔者专门对航站楼和停车场的情况进行了解。机场地面交通中心李健告诉笔者，经过上次的漏雨，停车场已对伸缩缝的雨水管道进行了施工处理，11日又通过封闭停车场上方的伸缩缝、设置停车场挡水墙和挡水坡，避免了暴雨对停车场区域的侵袭。笔者同时了解到，航站楼上次的22个漏雨点已进行了修补，11日没有出现漏雨情况。另外，机场航站区11日也加强楼内巡查，并在雷雨影响航班期间，机场通过航站楼内广告屏、电视、航显屏及时向旅客发布卫星云图、天气预报等相关情况，让旅客及时了解天气情况，稳定旅客情绪。

　　为做好强降雨天气下的现场应急保障，机场各单位均加派人手做好服务。据机场方面统计，自5月8日至11日，除现场正常保障人员外，机场各单位累计加派了2000人次加强现场保障。