收费是否合理？操作是否方便？

——市六届人大一次会议就“宜停车”收费问题召开首场询问会

　　一段时间以来，关于“宜停车”收费问题的微信文章刷爆朋友圈。6月1日，市六届人大一次会议批准叶青等14位代表的申请，定于今日下午就“宜停车”收费相关事宜召开询问会。这也是本届市人大会议的首场询问会。市交委、市交警局等相关部门负责人将来到“台前”，就此热点问题接受市人大代表的询问。

　　代表体验：花了15分钟才完成缴费

　　提起此次发起询问的经过，叶青说，是征求意见和建议。前几天，市人大公布了新一届人大代表的名单。得知自己获连任，叶青立即在自己微信群中征求意见和建议，大家反映最集中的，就是“宜停车”问题。

　　叶青此前没有使用过“宜停车”，为此，她专门出去体验了一番。从注册账号到完成缴费，足足花了15分钟。其间有穿制服的工作人员经过，却没有停下来帮助她。

　　“我自认为互联网使用不算太差，都花了这么长时间。那么不使用智能手机的市民怎么办？网络信号不好又怎么办？”

　　网络调研：网友认为“宜停车”收费需要优化

　　为了更好地了解情况，叶青和同事连夜制作了一个微信调查问卷，收集市民关于“宜停车”的态度和意见。这种履职新方式受到欢迎，截至1日18时40分许，有3200多个市民参加叶青的网络调研。

　　数据显示，57.9%的受访者认为“宜停车”收费措施不方便；92.2%的受访者认为“宜停车”收费不合理。同时，有42.4%的市民认为需要取消“宜停车”，有56.7%的市民认为“宜停车”需要优化。

　　“这项调查很能说明问题。对于新事物，市民的态度是包容的。大家提意见是为了改善和优化，并不是对此否定。”

　　发起询问：利用会议间隙实地调研

　　叶青等代表关于询问“宜停车”的努力还不止于网络调研。在向大会提交了询问案后，1日上午11时50分左右，叶青、庄创裕、陈锦花3位代表在结束上午的分组审议会后，利用开会的间隙，自行驱车前往深圳市道路交通管理事务中心，实地调研“宜停车”后台数据，以便为今日的询问会做更充分的准备。

　　叶青表示，此次询问，她准备就“宜停车”收费展开合法合规性、便民性两方面进行。具体包括“宜停车”实施以来的效果，市道路交通管理事务中心的性质，“宜停车”系统建设资金来源及信息公开情况，针对市民反映的热点问题是否有改进计划等。

　　“市人大代表履职的热情让我们感动！”市人大常委会选联任工委工作人员表示，询问是代表监督的重要方式之一，由人大代表或常委会组成人员按一定的法律程序提出，相关部门须作出答复或说明，不得拒绝。（深圳特区报）