“深圳北站是很多人来深游玩、追梦的第一站,一举一动都很可能成为大家对这座城市的‘第一印象’。一定要努力做到,让大家一出北站就有归属感、安全感。”这是支撑刘树峰扎根公交行业20年的信念。干一行、爱一行、专一行的工作态度,则是他对工匠精神的理解。这位大家公认的“拼命三郎”也用行动擦亮了流动的城市文明窗口。
刘树峰说,他与这个行业的关系,就是彼此成长的最佳“见证者”。2002年,为了更好的陪伴在父母身边,他放弃了退伍后的稳定工作,来到深圳,进入公交行业。“当时就想赶紧进入状态,熟悉公交行业,只要一有培训、考试,我都会报名参加。”回忆起这段过往,刘树峰眼神专注且坚定。
这种刻苦钻研、精益求精的劲儿,也为刘树峰工作顺利开展打下了良好的基础。刘树峰所在的西部公汽驻深圳北站办公室对内要管理3个分公司16个车队17条公交线路,256台运力,543名驾乘人员,每天1000余班次营运班次的统筹协调发班工作,对外要负责公司与驻深圳北站“九所一中心”的沟通协调工作。人员复杂,程序繁杂,但刘树峰坚持常规工作抓规范,创新工作呈亮点,克服重重困难,做出成绩。“我们从来没有发生过错班延班误班现象,也没有发生一起人员投诉事情和安全生产事故。”刘树峰骄傲地说。
“现在疫情形势下,一定要搞好消杀工作、安全行车、礼让行人……”每天天蒙蒙亮,一辆辆公交车在发车之前,刘树峰都会有条不紊的叮嘱驾驶员做好消杀、安全行车。今年疫情防控工作开始到现在,他几乎以北站办公室为家,每天工作到深夜,累了就趴在办公桌上或靠着椅子小憩一会,白天乘客较多,更是冲锋在前,对乘客检测体温和信息登记。而这些在他看来,都是党员应该做的、微不足道的小事!
今年春节期间,在深圳北站公交一层,每天都可以看到刘树峰忙碌的身影,或是在为旅客进行健康情况查验、或是在和火车站等场站工作人员协调巴士应急和安全情况、又或是在车辆和场站上检查消杀,一刻都不停歇。“累了就喝口水,困了就多走动走动,还撑得住!”他笑笑说道。
年初七凌晨,刘树峰正准备回办公室整理工作台账,发现站台有20多位乘客因为搭乘不到末班车情绪激动,“大家所要乘坐的是E7路公交车,由于要走高速,所以45个座位满了以后不能再上客。返深路程已经很奔波了,要尽早让大家回家休息。”安抚完乘客,刘树峰立马协调好应急车辆,将大家送上车后,才舒了一口气。
恪尽职守、任劳任怨、乐于奉献,这是刘树峰的真实写照。不管何时,刘树峰都是以“我是党员我先上!”的豪迈,用自己的言行诠释了一名党员的使命担当,为广大市民和旅客提供“第一站”的优质服务。