深圳港引航站

　　小漠港区迎来里程碑事件，截至6月11日该港区累计完成驳船装卸347航次，集装箱吞吐量突破10万标箱，吞吐量创新高。从去年11月初到今年6月中旬不到8个月的时间，小漠港区便交出了一份亮眼的成绩单。

　　自2022年10月以来，深汕公司党支部周密部署，仅用一个月的时间，从零开始组建了一支专业高效的运营团队，重点抓好生产计划、作业组织、资源配置、现场管控等各环节科学施策，并成功解决技术性难题，密切协调相关政府部门及企业，制定作业沟通机制，确保船舶“零待时”靠离、作业“零延时”展开、设备“零故障”运行，港口运营能力和管理水平得到进一步提升。

　　2022年11月5日,小漠港区启动第一船集装箱作业；2022年12月8日,“惠金桥218”船时效率达162.16TEU/小时，单船作业效率实现国内港口同行业中上水平；2022年12月20日,小漠港区集装箱单日作业量达2340TEU，创下开港运营以来集装箱单日作业量最高纪录；2023年5月26日,小漠港区开通首条大湾区港澳航线，集装箱业务实现多元化发展。

　　下一步，深汕公司将持续完善设施功能，提升港区集货能力、做实临港产业、深化对外合作，加强与盐田港区协同联动，在功能组合、港口合作的基础上，实现港口间的物流协同和无缝衔接，不断提升港区服务能级和辐射带动能力。