9月22日，盐田国际与美国加利福尼亚州南海岸空气质量管理局、美国加利福尼亚州长滩市港务局（长滩港）、中国深圳市驻北美经贸代表处、深圳港集团签署合作备忘录，建立合作伙伴关系，促进绿色海洋经济健康发展。

　　长滩港是全美第二大集装箱港口，2005年便开始执行国际标准绿色港口政策。盐田国际是全球最大的单体集装箱码头，拥有华南地区最密集的欧美航线，其中“盐田港——长滩港”航线每周5班，构建起两地之间高效快速的海上物流通道。作为大部分航线离开中国的最后港，能确保货物最快送达目的港(12.5天到美国)。

　　作为我国港口最早大规模使用岸电、岸电供电量全国最大、泊位覆盖数量最多的集装箱码头，截至今年7月底，盐田国际岸电接驳艘次和供电量均已超过2023年全年总数。7月单月岸电供电量达240万度，再创单月供电量历史新高。目前，盐田国际是全国岸电供电量最大的单一码头，占全国四分之一。公开数据显示，船舶在使用岸电的过程中可减少高达98%的温室气体排放。

　　盐田国际作为世界唯一四获“全球最佳绿色集装箱码头”的降碳减污先行者，一直以来积极响应国家各项环保决策部署，与姐妹港口、航运公司、货主伙伴等携手减排，把握发展机遇。未来，盐田国际会持续提升码头数字化、智能化、绿色化，拥抱新质生产力，全力打造更高水平国际航运枢纽，持续为“建设绿色港口、守护碧水蓝天”作出积极贡献。