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拖带“勘探三号”平台操作过程及注意事项

信息来源: 深圳港引航站 日期:2014-05-07 00:00 字号:[ ] 视力保护色:123455
  一、操作过程:
  8:00引航员在鸡翼角南侧水域登轮起拖,航行航向350deg;,把黄花排放在右侧通过。到黄花排正横约500米右转015deg;,直行到龙鼓西临时航道口延长线约1海里处左转000deg;,把定航向航行。由于涨水,水流流向是向西北方向,吹东南风,综合风流压差约-2deg;,即要航行358deg;
  09:00抵临时灯标Lc1#(绿),发现风流压差降低至-0.6deg;,即可航行接近359deg;
  09:10顺利通过Lc4#(红)。过该浮后发现有小渔船锚泊捕鱼,经海隆2#靠近呼叫后,该渔船才离开。
  二、注意事项
  1.风流压差不规则,涨流和退潮的流压不规则,受港珠澳大桥施工影响,大屿山1#锚地附近水域的流水方向可能有变化。
  2..工程船、沙船的航行难以预测,因是施工水域,她们按自己便捷方式习惯航行,不理会其它船舶,该水域存在渔船捕鱼、拖网,请大家加强了望和避让。
  3.航道宽度不足,平台两侧拖轮很贴近两边浮标,转向点需二次才能进入临时航道,操作难度较大,请大家小心谨慎,确保安全。
  以上操作过程和注意事项供全体引航员参考,欢迎随时交流。(周端标)

  

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