2022年2月10日，省交通运输厅转发《交通运输部关于深圳港引航站和汕头港引航站调整引航范围的批复》，根据文件精神，同意深圳港引航站引航范围增加深汕合作区小漠港区。为抓紧做好小漠港区引航业务交接工作，引航站积极筹备，组织技术人员到小漠港区实地考察，熟悉港口水文情况，跟船了解港区操纵特点，并与各有关码头、拖轮及船舶代理企业积极沟通，做好衔接。期间，引航站将小漠港区进出港船舶计划纳入引航调度系统，实现小漠港区排班便捷高效；专门组织技术力量研究完善了小漠港区引航安全管理体系，纳入《深圳港引航站引航安全管理体系4.0》中，并按要求向汕尾海事局报备。4月1日，深圳港引航站开始全面承担小漠港区的引航业务。

4月1日，在深圳港引航员的精心引领下，滚装船“长祥隆”轮安全靠泊小漠国际物流港。该船从小漠港装载336辆比亚迪纯电动汽车运往上海，这是小漠国际物流港正式开港后的首次汽车滚装船引航任务。

引航站对该首航任务高度重视，提前与海事、码头、拖轮等各方反复沟通协调，并研究制定周密的引航作业方案。当天6:20时，引航员从住宿点出发，07:20时准时登轮。分管站领导也到达码头前沿，持续关注该船进港作业动态。当时小漠港区外的沿海阵风风力达到6级，涌浪高达2-3米，气象水文条件恶劣，大船进入港池后，拖轮顶推作业无法正常进行。由于涌浪不时从外海涌入港池，拖轮受到强涌浪的影响无法靠近大船，“长祥隆”轮的船长表示，虽然在其他港口可以自引自靠，但像今天这种情况他无法仅靠自己做到安全靠港，离港的时候也要申请引航站协助。引航员按照引航作业方案，结合现场海域情况，采取果断措施审慎操作，将船舶安全引领靠妥码头。

当天上午11:00，我站周端标同志参加深圳港深汕小漠国际物流港汽车滚装船首航活动及剪彩仪式。此次首航也代表着深圳港引航站正式进驻小漠港区，全面承担小漠港区包括华润电厂在内所有码头的引航业务。4月2日-4月3日，深圳港引航站安排了2位引航员在小漠港区值守，为接下来的3个引航计划做好充分准备。深圳港引航站将不负众望，勇于担当，为小漠港区未来的发展持续保驾护航。

（深圳港引航站  张思蜜 陈德晓）