2月10日，在江苏海事部门海巡艇的护航下，超大型集装箱船“鑫福102”轮，从江苏太仓港驶往浙江附近海域，开启为期8天的试航。该船是目前全球装箱量最大的新造集装箱船。

　　“鑫福102”轮由江苏扬子江船业集团公司旗下的江苏扬子鑫福造船有限公司建造，总长399.99米，型宽61.3米，货舱深度33.5米，甲板面积达24000平方米。船上最大堆箱层数可达25层，相当于22层楼的高度，一次可装载24346个20英尺标准集装箱，堪称海上“巨无霸”和“带货王”。

　　巨轮试航结束后，预计于今年3月底投用。

　　江苏扬子江船业集团公司是中国龙头船企。中新社记者了解到，今年，该船企手持同类船型订单6艘，预计在年内陆续试航，并完成交付。

　　2022年，中国造船业国际市场份额继续保持全球第一。江苏是中国的造船大省，中国船舶工业行业协会数据显示，2022年前11月，中国造船业新接订单量有一半以上落在江苏。

　　2022年以来，国际航运业持续复苏，全球造船业进入上升周期，江苏大型船企的工地上一派繁忙景象。业界人士认为，在经历十余年的低谷后，近期江苏造船业订单大涨，将为国际造船业注入生机。