据外媒的报道显示，美国国家运输安全委员会(NTSB)日前认定，一块O型环材料碎片导致了一艘散货船舵机系统故障，致使这艘散货船在密歇根州圣玛丽河与一个航标设施发生相撞事故。

　　这起事故发生在当地时间2024年3月28日，当时散货船“美国航海者”号在苏圣玛丽附近撞上了穆努斯康格航道交汇处的灯塔。碰撞事故导致该船进水，不过船员们成功地将其稳定住。

　　此次事故造成该船约80万美元的损失，以及导航设施约125万美元的损失。

　　幸运的是，18名船员均未受伤，也未报告有污染情况发生。

　　“美国航海者”号在完成冬季维护后开始了本季的首次航行，维护工作包括安装新的舵机控制系统。航行期间，船员注意到舵机系统发生间歇性报警，但无法确定具体原因，因为舵似乎能正确响应指令。

　　事故后经过调查发现，负责控制主液压泵冲程的1号控制电机出现故障。拆解后，技术人员在控制电机的旋转齿轮之间发现了黑色、柔韧的碎屑，导致其无法正常工作。更换新的控制电机后，舵机系统恢复了正常功能。

　　电子技术人员后来重新校准了转向控制系统，解决了报警问题，这表明新安装的控制系统校准参数也存在问题。

　　据数据显示，位于圣玛丽河的芒努斯康格航道汇合处灯塔是重要的导航设施，由安装在固定混凝土结构上的导航灯和信号灯组成。