深圳引航发挥技术优势 全力保障“比亚迪深圳”轮“回家”
2025年7月9日06:00时,装载着6817台比亚迪新能源车的“比亚迪深圳”轮在深圳港引航站引航团队的精心指挥下平稳驶离码头,启程驶往欧洲。该轮于7月7日在深圳港引航团队的引领下顺利靠泊小漠国际物流港。该轮的成功靠泊刷新了小漠国际物流港开港以来接靠滚装船船舶长度、吨位最大两项记录,标志着港口服务超大型滚装船的能力实现新的跃升。
“比亚迪深圳”轮总长219.9米,型宽37.7米,载重吨25379吨,服务航速19节,共16层甲板,拥有9200个标准装载车位,是目前已投入运营的全球装载量最大双燃料汽车运输船。该船采用最新LNG双燃料清洁动力技术,配备高效节能绿色设备,应用节能、减阻等技术方案,有效提高了船舶的节能减排效率,符合国际海事组织(IMO)最新环保标准,是一艘绿色智能、环保高效的汽车运输船。
为保障“比亚迪深圳”轮首航小漠港区的安全高效,深圳港引航站高度重视,派专人全程跟踪船舶动态,以“定制式”引航服务确保该轮的引航安全。引航团队提前赶赴现场观察研判台风“丹娜丝”可能对引航作业环境带来的影响,并会同港航企业针对该轮滚装船封闭式前驾驶、受风面积较大、平行中体较短等特点,特别是船体过大,停泊水域不足必须占用旋迴水域的特殊情况,对作业中存在的风险点和技术难度进行全面评估并研究对策,在此基础上制定了科学周密的引航方案,并选派精干引航力量具体实施。在引航过程中,引航员充分发挥精湛的专业技能,结合丰富的引航经验,精准把控船舶的姿态、位置和速度,克服4-5级西南风的影响、涌浪对登离轮安全的影响、滚装船操作特性及港池掉头区域较小等不利因素,在多方的通力配合下,顺利完成此次重点引航任务。
深圳港引航站始终锤炼引航匠心,坚守服务初心,秉承“安全、优质、高效、廉洁”的宗旨为港航企业提供服务。自2022年4月全面承接小漠港区引航业务以来,深圳港引航站成功引领多艘次大型滚装船靠离泊,助力小漠国际物流港成为国内新能源汽车出口的重要枢纽。引航站将持续提升引航服务质量和引航保障能力,为小漠港的高质量发展提供强有力的引航专业技术保障。(深圳港引航站 孙丽辉)