罗劲松，深圳港引航站的高级引航员，经常给人的印象是亲切随和，但实际上他还有倔强和不服输的一面。

　　5月底，我站制定闭环管理办法之时，出于人文关怀，考虑到少数引航员患病在身，或是今年家里有孩子参加中考或高考需要陪考等特殊情况，这部分引航员就被安排在最后一批次进入闭环管理。当时正值腰椎间盘突出发作期间的罗劲松，本可以尝试申请延后进入闭环，但是他没有提出申请。

　　既不想给同事们拖后腿，也不想给领导们添麻烦。6月3日，罗劲松开始进入闭环管理，是最早进入闭环管理的那批引航员之一。他一看到闭环管理名单中有他的名字，就开始收拾行李了，但其实当时他的老毛病——腰椎间盘突出又犯了。引航员在攀爬或者下引航梯的过程中，腰部受力，腰疼会加大作业的难度和风险。以往他腰椎间盘突出发作一般得持续2-3周，他妻子担心他的状况，极力劝他，想让他病痛过了之后再进闭环。他向他妻子说，虽然有点困难，但能够克服，扛得住。再说，面临要进入闭环管理的处境，其他同事也各有各的不便和困难，如果每个人都因为自己一点不便就要请假或者延后进入闭环，那很可能就没人干活啦，领导们也会很难做。最终，他妻子拗不过他，只能无奈地随他去了。此事他一直都没有跟站里或其他同事主动提起过。

　　于是，罗劲松只能给自己添麻烦了。在他进入闭环管理后，每一次作业前，他都要在自己腰上缠好护腰带，尽量固定住腰部，以此减缓腰部的疼痛。每次结束作业后，回到固定居住点，他都不厌其烦地给自己做腰部按摩。整个两周的闭环管理轮岗期间，他都是在腰疼中度过的。事后，他回忆说，每次觉得难的时候，又觉得自己还可以再坚持一下。事实证明，正如他所说的，他克服了这些困难，扛过来了。在6月3日-6月16日闭环管理期间，他安全引领了16艘次船舶。

　　充分利用独处时间潜心研究。罗劲松来深圳港引航站前是东方海外的一名资深船长，现在既是我站的高级引航员也是引航模拟器训练小组的教练员。在为期4周（2周轮岗+2周隔离）的闭环管理期间，他也没有闲下来，充分利用这久违的独处时光，总结工作经验，搜集资料，精心设计模拟器训练的课程内容，为后续要开展的模拟器训练做准备。

罗劲松佩戴的护腰带

　　后来当站里了解到他的情况后，很多人心里都五味杂陈，有感动、有钦佩、有不理解。傻、倔强、坚毅、不服输、顾大局、全力以赴，这都是我们眼中的他。有人认为，他把自己看得太重了，觉得没他不行，很傻；有人认为，他把自己看的太轻了，不拿身体当回事儿，很傻。但让我们铭记和感动的，从来不是那些精致的利己主义，而是那些宁愿舍弃个人利益也要全力以赴顾全大局，为了理想和正义明知不可为而为之的傻人。而这样的人，引航队伍里还有很多……（深圳港引航站张思蜜）