深圳港引航员正在度过他们最为艰难的一段时期。

　　最令人揪心的是，他们生病时无法及时就医，身体在承受疼痛时还要在服务对象――船方面前维持精神奕奕的“水上国门第一人”形象。

　　引航员黄良，11月他进入闭环一周后发现肛周脓肿，疼痛难忍。他想着再扛一扛，不料脓肿破了又长，长了又破，多次反复发作。就在这一次次疼痛中，他坚持完了长达4周的闭环工作及隔离周期。不是没得选，但由于目前引航人手紧张，他选择了把痛苦留给自己。出闭环后经医生诊断该病为肛瘘，医生说幸好还算及时，假如再晚几天手术瘘管破了就麻烦了。

引航员黄良在交通船上

　　引航员姚广兴，每每进闭环，身上都长一身湿疹，红红的一片片，让人不忍心看。医生多次提醒，要穿透气的衣服。现实是，引航员工作时要求穿防护服，戴口罩、护目镜和手套，整个人都处在密不透风的包裹之中，实在没法遵医嘱。可他也从未因此要求不进闭环。他就在闭环湿疹发作和不闭环湿疹不发作两种状态之间反复切换。

　　引航员何伟东，中度萎缩性胃炎患者，多年病史，每次都是带着中药进入闭环。在不到半年的时间，他严重的胃痛已经发作过3次。有时候痛到起不来床，还要扛着疼痛蜷着身子捂着胃部去做核酸检测。每次开药时，医生都嘱咐，不要熬夜，要保持规律作息。这对于引航员来说恰恰是最难做到的。

　　引航员张宇，一名年轻的肾结石患者。自疫情发生以来，他疼痛发作频率比以往明显增多。他知道得了肾结石平时更要多喝水，可是为做好疫情防控，即使是在酷暑时期，引航员在船工作期间也不喝水，而且不能如厕。今年11月他终于有机会做了手术，术后体内留置了导管。还未等导管取出来，他又申请进闭环了，说“导管等下次出闭环了再取。”因引航员在船工作期间不喝水和不如厕的疫情防控要求，大大加快了我站引航员肾结石的发作频率。自实行闭环管理以来至10月，短短四个月内，我站已有3位引航员陆续报告肾结石频繁发作，除张宇外，周卫民和倪宁也在闭环管理期间进行了手术治疗。

　　他们是“双面派”。人前昂扬挺拔努力维持“水上国门第一人”的光辉形象；人后却捂着伤痛独自隐忍。

　　他们是一群把同事放在心上的人。深圳港往来船舶多，引航人手是固定的，如果自己少干点，别人就得多干点。他们不愿意给单位和同事添麻烦，不愿意让本已不堪重负的同事再雪上加霜，于是选择了带病坚守岗位。

　　所有抗疫一线的引航员都有一个共同的名字，那就是“水上国门守护者”。他们以热血赴使命、以行动践诺言，将宝贵的健康与伟大的事业紧紧相连，深刻诠释了抗疫精神的伟大力量，唱响了中国精神的时代赞歌。（深圳港引航站 张思蜜）