2022年1月24日上午，深圳港引航站在局大楼612会议室召开2022年度引航工作会议。庄仕成站长在会上作了工作报告，梳理总结2021年度的引航工作，部署谋划2022年度的重点工作。市交通运输局党组成员、副局长蔡鑫同志出席会议并作了重要讲话。会议由引航站党总支周端标书记主持，全站共有125名员工参加了会议，其中闭环管理中的引航员通过视频方式参会。

　　庄仕成站长在报告中指出，面对疫情的严峻考验，引航站在局党组的正确领导下，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻“交通强国”和“海洋强国”战略，认真贯彻落实上级各项决策部署，凝心聚力，攻坚克难，统筹推进疫情防控和引航生产工作，较好地完成了全年各项工作任务。

　　2021年深圳港集装箱吞吐量2877万标箱，同比增长8.4％，继续位居全球第四位。2021年全站共引领船舶22789艘次，其中300米以上超大型集装箱船舶5737艘次，占25.2%；LNG船舶船舶397艘次，同比增长21%，创历史新高；来自疫情严重国家地区、有船员更换或船员报告有发烧等疑似症状的风险较高船舶7425艘次，占总艘次32.6％；应急处置船员报告核酸检测阳性的被引船舶19艘次。全年未发生任何安全责任事故，全站引航员无一人感染，始终保持了引航服务的安全、优质、高效，做到了引航生产和疫情防控两不误，得到港航企业的高度认可和充分肯定。

　　回首过去，亮点纷呈。在全站干部职工共同努力下，我站引航精神文明建设开花结果；创新协调推进解决大鹏湾“二次引航”问题，推动签订深港两地政府间框架协议，成功经“大鹏湾北－平洲东”新航路首航，有效分流“二次引航”船舶进出港；小漠国际物流港成功首航并正式开港运营；安全引领大型LNG专用运输船“大鹏昊”夜间靠离泊大鹏LNG码头，在国内首次实现大型重载LNG船舶夜航靠泊；三艘高性能引航艇正式交接并投入使用，提升了引航水上交通保障和快速反应能力。

　　展望未来，笃行不怠。庄仕长站长从扎实做好疫情防控、提升引航安全管理和服务水平、建设小漠国际物流港引航分站、推动大鹏湾水域“二次引航”问题早日解决、提升“大鹏湾北－平洲东”航路在东部港区船舶进出港的使用效率、推动智慧引航和数字引航建设、探索研究制定中国引航员模拟器训练标准和加强队伍建设等方面对重点工作进行了具体部署。引航站将脚踏实地做好各项工作，为粤港澳大湾区和中国特色社会主义先行示范区建设贡献引航的力量。

　　蔡鑫副局长充分肯定了引航站2021年工作所取得的成绩，对引航站干职员工表示感谢并致以问候。他指出2021年是“十四五”的开局之年，也是极不平凡的一年。在闭环管理引航防疫工作中，引航员身着防护服顶着烈日酷暑汗流浃背，在船上长时间工作滴水不沾，身体健康出现问题仍咬牙坚守，每个班次需接受长达四周乃至更长的闭环管理和隔离。工作环境艰苦卓绝，但引航员爱岗敬业，毫无怨言，展现了“水上国门形象第一人”的良好风貌，谱写了“海上交通战线最美逆行者”的动人故事。

　　蔡鑫副局长强调，在新的一年，我们要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，抢抓“双区”驱动、“双区”叠加、“双改”示范和交通强国建设等重大战略机遇，加快打造全球湾区核心枢纽海港，对标全球最高最优最强，以“先行示范”的标准，坚持以目标为导向，拉长长板、补齐短板，努力将引航站打造成为“国内一流，国际领先”的引航机构。

　　蔡鑫副局长要求引航站要重点做好“六个强化”。一是强化党建引领，持续抓好队伍建设；二是强化责任担当，抓实抓细疫情防控工作；三是强化风险意识，时刻绷紧安全这根弦；四是强化服务意识，进一步提升引航服务质量；五是强化技术支撑，提高引航效率；六是强化后勤保障，持续做好人文关怀。（深圳港引航站 张思蜜）